- 主题:为啥只有特斯拉这么多刹车失灵案例
大众丰田本田，以及BBA，保有量远超特斯拉。几乎没有刹车失灵的投诉，我能想起来的也就几年前那个高速狂飙的奔驰C。
国内新能源的车也很多，也没听说什么刹不住的事情。
所以，特斯拉虽然不承认，但是投诉如此多，是不是能证明些事情呢
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FROM 221.222.21.*
特斯拉屁大点事故，全网牛鬼蛇神自媒体集体蹭热度。
实际跟特斯拉使用同一套刹车助力系统的车很多，也经常爆刹车失灵。甚至本田因此公开召回过。
业内人士一般只能了解行业的百分之一数据。
非业内人士连百万分之一都未必了解得到。
然后一群外行看着被媒体筛选过的信息，就以为自己知道了全世界。
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修改:factisdark FROM 111.199.52.*
FROM 111.199.52.*
别家自动驾驶没有特斯拉激进吧，动能回收也没有特斯拉狠
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 特斯拉屁大点事故，全网牛鬼蛇神自媒体集体蹭热度。
: 实际跟特斯拉使用同一套刹车助力系统的车很多，也经常爆刹车失灵。甚至本田因此召回过。
: 业内人士一般只能了解行业的万百分之一数据。
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.66.*
说明特斯拉刹不住车的原因跟其他车不一样
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 大众丰田本田，以及BBA，保有量远超特斯拉。几乎没有刹车失灵的投诉，我能想起来的也就几年前那个高速狂飙的奔驰C。
: 国内新能源的车也很多，也没听说什么刹不住的事情。
: 所以，特斯拉虽然不承认，但是投诉如此多，是不是能证明些事情呢
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FROM 58.16.228.*
事故死了也不是一二个人,这个就叫屁大点儿事?
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 特斯拉屁大点事故，全网牛鬼蛇神自媒体集体蹭热度。
: 实际跟特斯拉使用同一套刹车助力系统的车很多，也经常爆刹车失灵。甚至本田因此召回过。
: 业内人士一般只能了解行业的万百分之一数据。
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FROM 211.144.19.*
有个故事叫疑人偷斧
许多人被自媒体带歪的，看啥都像刹车失灵
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 大众丰田本田，以及BBA，保有量远超特斯拉。几乎没有刹车失灵的投诉，我能想起来的也就几年前那个高速狂飙的奔驰C。
: 国内新能源的车也很多，也没听说什么刹不住的事情。
: 所以，特斯拉虽然不承认，但是投诉如此多，是不是能证明些事情呢
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修改:hondooo FROM 222.129.53.*
FROM 222.129.53.*
这车太高级,据说踩刹车的行为要电脑处理一下才由机构执行,刹不刹电脑说了算.
我这智商和驾车水平看来与特斯拉无缘了.
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FROM 120.244.214.*
还有一点令人费解，特斯拉是有主动刹车的，而且是标配。还是不能避免事故。
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 说明特斯拉刹不住车的原因跟其他车不一样
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FROM 221.222.21.*
阿三码农的锅
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 还有一点令人费解，特斯拉是有主动刹车的，而且是标配。还是不能避免事故。
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FROM 58.16.228.*
请问你试驾aion y那个帖子是啥标题，想找出来看看。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 特斯拉屁大点事故，全网牛鬼蛇神自媒体集体蹭热度。
: 实际跟特斯拉使用同一套刹车助力系统的车很多，也经常爆刹车失灵。甚至本田因此召回过。
: 业内人士一般只能了解行业的万百分之一数据。
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FROM 111.203.218.*