- 主题:45 bar 出abs，果然，又是路的问题，或者司机的问题
行啊，特斯拉承认刹车不行就行了，我也没那么教条
特斯拉承认吗？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 车主说的是刹车失灵，不是刹不住，你连汉字都不认识，还来喷个啥，黑子素质真差。
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你觉得车主有问题就有问题呗
我觉得特斯拉有问题
没必要一定要我承认你的观点吧
虽然你把我说成黑子
我只相信数据而已。
坐等专业人员告诉我为啥abs都接入了两秒钟车速才从94降到48，呵呵，这个刹车行不行，反正我觉得不行，我家菜车都比这个好。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 全国每天几百上千起追尾事故不都是刹不住么？刹住了还能追尾吗？
: 刹不住就是刹车不行，我看你最行。
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你真会加戏，又来跟我扯雪地，你咋不整个冰面呢
我只基于纰漏的信息分析得出我的结论，其他的我不care
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你家菜车在雪地里刹一个试试，10秒也未必能从94降到48，哪怕ABS全程激活。
: 这个例子虽然极端，但能说明一个道理：ABS激活并不代表地面施加到轮胎的阻力就一定很大。
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您真宽容，反正我开车100时速五秒刹车最后两秒全力刹还刹不住
我趁早把车卖了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我倾向于司机的问题，原因：1 开的太快，2车上四个人，司机紧急刹车时有心理负担，没有一脚踩死，3 ABS可能是地面原因触发，司机抱怨刹车踩不下去。综上，5秒刹不停不奇怪。
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对啊，就这么简单点事
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 赞成。
: 没踩错，也使劲踩了，就是没刹住，很简单，有人扯东扯西不知所谓。
: 发自「今日水木 on Redmi Note 7」
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