- 主题:45 bar 出abs，果然，又是路的问题，或者司机的问题
你天天开车都如此急刹吗？
【 在 ningl 的大作中提到: 】
: 太外行了，
: 一般家用轿车从100km/h刹到0需要40～50米，差一些的车50多米，不能再多了
: 进匝道就得减速到80以内了，如果只有100米的话，也就是10辆的距离，我估计60的初始速度才能保证平缓刹住。80的速度就
--
FROM 120.245.130.*
当然是人的问题，司机开车难道不需要了解车辆特性吗？
【 在 voTvo 的大作中提到: 】
: 那就是胎压的问题了，不是路不是人也不是刹车系统的问题
--
FROM 120.245.130.*
那个是车身稳定系统，不大拐弯一般不会触发
【 在 kcsg 的大作中提到: 】
: 那是EPS吧？
--
FROM 120.245.130.*
谁的锅就做鉴定呀，难道凭车主一张嘴吗？难道凭全体网民来做云鉴定吗？
【 在 dannyfulgent 的大作中提到: 】
: 意思是上次是国家电网电压不足，这次是国家没把道路修好呗？反正不是特斯拉的锅是不是？
:
--
FROM 120.245.130.*
鉴定又不是我去申请的，跟我有什么关系，车主不愿意鉴定，跟我有什么关系，我只是分析这个问题，给出可能性，我也没有石锤，就像你说刹车失灵，你也没有石锤。
【 在 dannyfulgent 的大作中提到: 】
: 你一会司机不刹车，一会路面太滑，这是鉴定的态度吗？
--
FROM 120.245.130.*
还有能量回收制动力的叠加呢
【 在 sevensword 的大作中提到: 】
: 那必须是重刹的情况下，很显然车主只是轻踩刹车，不应该激活abs
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 120.245.130.*
错了，都是特斯拉的锅，特斯拉该死啊，你满意了吧。
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 来了来了 这次是驾驶者的锅 上次是地面的锅，上上次是国家电网的锅
: 总之一句话，特斯拉没错，不可能妥协
: 赢麻了
--
FROM 223.104.39.*
你连事实都不关心，还关心别人逻辑矛不矛盾，你这句话就是最大的逻辑矛盾。
【 在 sweeper 的大作中提到: 】
: 本来大家就觉得你来讨论，纯属欢乐。当看猴戏。
: BTW，反正我压根不关心踩出ABS是不是说明刹车有问题还是没有。我只觉得你的逻辑是前后矛盾的，智力应该在70以下或者就是对岸邮过来的
:
--
FROM 223.104.39.*
不搞急刹，平稳开车，这是我一贯的原则。
【 在 matrass 的大作中提到: 】
: 开的劣质老头乐？
:
--
FROM 223.104.39.*
没踩死就别提刹车行不行。
【 在 return0 的大作中提到: 】
: 加速太猛是另外一个问题。何谓刹车失灵？别的车在同样的路段，70米内，正常刹车能从118公里减速到停止。特斯拉不行那就叫刹车失灵。其实咱们也不关心ABS，能刹住就行。
:
: #发自zSMTH@VOG-L29
--
FROM 3.1.141.*