- 主题:为什么电动车都没备胎，且不用防爆胎（缺气保用轮胎）？
奔驰s级和宝马7系也很重，但是也是缺气保用胎……
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 缺气保用的轮胎，就是把胎侧做的厚一些，硬一些，这样即便漏气了，也可以靠胎侧支撑一会儿
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: 这么做还有个前提，就是现在乘用车都是低压胎，车不是很重，不用太高的气压去支撑整个车的重量，如果缺气了，用胎侧再短时间撑一撑。
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这不是杠，就是不明白为啥重的车不能用缺气保用胎……
s级7系车都很重，尤其是国内的加长版，特别是迈巴赫s级，又再次加长了，将近5.5米长，2.4吨多的车……还是20寸大轮毂薄胎，也不影响用缺气保用胎啊……当时买车时候我还问销售没备胎啊？销售说取消备胎了，缺气保用胎就算0胎压也可以80时速以下开几十公里，足够找到一家轮胎店了……
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 杠的角度更好，但这样的家伙脚大鞋大啊，承载力强
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※ 修改:·catherineyun 于 Apr 24 17:42:23 2021 修改本文·[FROM: 117.136.55.*]
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我不知道es8多重，但是迈巴赫GLS接近2.7吨……es8比GLS还重？
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 这个迈巴赫5.5米肯定比ES8要长出10%，但也没有ES8重，我刚才说要考虑重量的分布
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: 并且缺气保用显然也不是一样的，轮胎也分档次啊，如果想在更小的尺寸、更大重量上零胎压支撑住车，这些车又愿意出多少钱在轮胎上呢
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开这个先河的貌似是沃尔沃……普通胎还不给备胎……要备胎需要自费购买……因为原本就有备胎安装位……
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 去掉备胎还不用防爆胎只有省钱一个理由，其它的都是借口
: 【 在 hearun 的大作中提到: 】
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※ 修改:·catherineyun 于 Apr 24 18:41:14 2021 修改本文·[FROM: 117.136.55.*]
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