清华大学汽车专业博导：特斯拉的数据坐实了“刹车失灵”

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主题:清华大学汽车专业博导：特斯拉的数据坐实了“刹车失灵” | 站着
楼主|giluo|2021-04-25 10:48:20|只看此ID
“只要学过汽车理论第一章就可以算算，特斯拉这制动强度（明显不足）。”对网上为特斯拉洗地的“无脑文”，群里一位清华大学车辆与运载学院的博导于老师觉得相当无语。
https://auto.ifeng.com/c/85g9Z87E7BO
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1楼|feitianhou|2021-04-25 10:53:19|只看此ID
万一中美关系缓和了，检测机构会不会给出截然相反的结论？
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2楼|motour|2021-04-25 10:58:32|只看此ID
你这文章编辑得太乱

https://www.bilibili.com/video/BV1Wh411S7mD

主机厂制动工程师分析数据后的结论：数据不完整、主缸压力异常、即便是热衰退，主缸压力依然足够导致abs激活。但主缸压力上升后反而没有abs，除非电机在输出正扭矩
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3楼|tristanlin|2021-04-25 11:01:10|只看此ID
你发这个仍然是证明了特斯拉刹车有异常啊

【在 motour 的大作中提到: 】
: 你这文章编辑得太乱
: https://www.bilibili.com/video/BV1Wh411S7mD
: 主机厂制动工程师分析数据后的结论：数据不完整、主缸压力异常、即便是热衰退，主缸压力依然足够导致abs激活。但主缸压力上升后反而没有abs，除非电机在输出正扭矩
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4楼|motour|2021-04-25 11:10:34|只看此ID
是的
特斯拉以为修饰数据能引导舆论，又玩砸了

【在 tristanlin 的大作中提到: 】
: 你发这个仍然是证明了特斯拉刹车有异常啊
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5楼|OrderPhoenix|2021-04-25 11:13:19|只看此ID
现在数学物理基础教育正在降低难度减少知识点，未来的“汽车理论第一章”也许就是05年08年毕业那几届的高中物理内容了。

【在 giluo 的大作中提到: 】
: “只要学过汽车理论第一章就可以算算，特斯拉这制动强度（明显不足）。”对网上为特斯拉洗地的“无脑文”，群里一位清华大学车辆与运载学院的博导于老师觉得相当无语。
: https://auto.ifeng.com/c/85g9Z87E7BO
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