- 主题:40bar就是极限了？实测Model 3一脚刹车能到多少bar
zz from weibo
40Bar就是极限了？实测了下，普通人驾驶Model 3 一脚重刹能干到多少 Bar ？
本次仅针对我自己的进口Model 3 性能版，在当前软件版本的表现，仅供参考。
https://weibo.com/5888499702/KcmMS0fwc
上午发了个视频，给大伙儿测试了下 Model3 刹车泵压力。
然后有人说想看无助力能踩到多少Bar。想想也对，既然这么多人分析说可能iBooster有问题，那我就把iBooster直接拔掉再测试看看。
时速50多，无电子助力的情况下，Model3 的刹车距离和刹车泵压力表现怎么样？
本视频仅限本车测试效果，仅供大家参考。PS：iBooster断开后动能回收也没有了。
https://weibo.com/5888499702/KcoqMdVk3
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FROM 124.127.253.*
ibooster与踏板力是非解耦的。比如有助力时，40kg踩40bar，没有助力时，可能是100kg踩40bar。
不过45bar出abs，后面没有abs是事实，即便热衰导致制动盘摩擦系数降低，即使降低一半，也只需要90bar即可抱死。事实是都到140了。
纯讨论数据，东拉西扯的洗舔吹绕道。
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FROM 120.245.28.*
ibooster和ESP不正常工作不能触发AEB。但是即使触发了AEB，还是不知道ibosster到底是否提供了助力。但是我觉得这些数据特斯拉都有，但是他就是不放出来
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: zz from weibo
: 40Bar就是极限了？实测了下，普通人驾驶Model 3 一脚重刹能干到多少 Bar ？
: 本次仅针对我自己的进口Model 3 性能版，在当前软件版本的表现，仅供参考。
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FROM 114.255.104.*
这个数据好 一直想知道45bar 100bar是什么概念。
所以按照测试结果 深踩100bar, 那45bar类似半踩了？特斯拉声明里说的前期压力仅45bar就没问题了 当然需要排除车主踩不下去的情况
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FROM 174.194.131.*
【 在 qianhenduo 的大作中提到: 】
: ibooster和ESP不正常工作不能触发AEB。但是即使触发了AEB，还是不知道ibosster到底是否提供了助力。但是我觉得这些数据特斯拉都有，但是他就是不放出来
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这个数据是官媒放出来的 特斯拉说给车主的材料好多页 可能官媒放出来的不是全部。
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FROM 174.194.131.*
有没有可能助力系统出错后还提供一点阻力...
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FROM 180.169.60.*
和页码无关，即便是一页纸上的数都删删减减七零八落。为了省墨还是遮遮掩掩呢
【 在 lucisferre 的大作中提到: 】
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: 这个数据是官媒放出来的 特斯拉说给车主的材料好多页 可能官媒放出来的不是全部。
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FROM 120.245.28.*
给车主的是一摞材料
给媒体的是一张excel表格
【 在 lucisferre 的大作中提到: 】
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: 这个数据是官媒放出来的 特斯拉说给车主的材料好多页 可能官媒放出来的不是全部。
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FROM 101.87.42.*
通常情况下谁也不会第一脚就踩到底啊
肯定是根据车辆速度变化而改变刹车力度的
半踩发现减速不够 那就继续深踩呗
【 在 lucisferre 的大作中提到: 】
: 这个数据好 一直想知道45bar 100bar是什么概念。
: 所以按照测试结果 深踩100bar, 那45bar类似半踩了？特斯拉声明里说的前期压力仅45bar就没问题了 当然需要排除车主踩不下去的情况
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FROM 101.87.42.*