- 主题:基于现在的数据客观地说不能证明特斯拉刹车系统是否存在问题
你说的是正常车。这种代码控制的逻辑更加什么都说明不了，说不定bug触发了abs呢
【 在 dgfu (群众) 的大作中提到: 】
: 没明白，
: 出了ABS后，就应该一直在抱死的临界点附近摆动了，没明白回收与刹车配合的bug会如何影响制动距离。
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: 还有一种可能，就是bug导致刹车时还在输出动力，从而增加了制动距离。
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FROM 24.16.140.*
我也搞不懂。我就是说什么都说明不了，连卡钳、轮胎也说明不了，因为abs说不定抽风了呢
【 在 dgfu (群众) 的大作中提到: 】
: bug触发ABS为啥会导致刹不住车呢？
: 看好几个人在这么说，我是搞不懂。
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: 假定我120踩刹车想减一点速，
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FROM 24.16.140.*
没人能证明数据是不是原始的，这是个伪命题。看看热闹就行了。
【 在 kungfupanda1 (kungfupanda1) 的大作中提到: 】
: 关于数据，如果原始的完整的一丝不差的发出来，那很可能就会被人摸到特斯拉的底裤，这一点从这些天遮遮掩掩，扭扭捏捏的挤牙膏数据的情况是能够感觉到的。
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FROM 24.16.140.*