应该轮番考试 每年考试一次 安全驾驶及科目三
不违规驾驶高速 国道和市区各30公里为合格。  
  
【 在 rd07 (达夫) 的大作中提到: 】
:  应该提高驾驶证门槛，上高速的要特别考试
:  【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
:  : 我同意你  
:  : 实际上中国c1/2驾驶证持有人绝大多数不应该驾驶每吨功率超过50千瓦的车子  
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靠不靠谱这事很难界定呢，我一朋友，家里的车从捷达开始，到现在换车和新买有5,6辆了，大概过程是捷达—思域-Q3 新购一个E300L，然后又买了一个电动车，好像是北汽的还是BYD呀；我朋友哪辆车这么多年都没出过险，平时一起出去开得很稳，不抢也不慢，他媳妇前2台车那五、六年也都没啥事，不能算新手了吧，虽然女士开车肉点，反应慢点，倒还比较安全正常，到了Q3开始可麻烦了，Q3 2年追尾3次（2次比较轻，一次比较重，但都没人员受伤），撞别人左侧一次（比较严重，对方车内2人骨折受伤），E300L 1年追尾1次（比较轻无人员受伤），这个电动车2年了，轻微追尾3次，严重追尾1次（车基基本上就废了，人倒是没事）；碰上这样的司机你说咋整呢；你说她不靠谱，她前几年天天开啥事没有，你说她靠谱，现在车好了，更舒适，动力更好了，三天两头的追别人尾，其实她还是那个肉肉唧唧地主；这种人你说她能力提高了，要感受驾驶激情了，我是不相信的；

【 在 sinro 的大作中提到: 】
: 跟速度无关。
: 靠谱的人该快快该慢慢。
: 不靠谱的人再慢也会出现事故
: ...................
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同

我一直认为百公里加速这个指标是扣分项。尤其是对天朝日常买菜通勤来说。


【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
: 像电动汽车，加速太快，总感觉不太安全，一脚电门车就出去了，会不会吓人？出现事故，给人反应的时候也短，我还是喜欢油车，加速没那么快，反应时间长，可以小心地开
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这个早有人提过。

要求电车必须强制全车雷达。

一旦前方测到有人，立马大喇叭播放： 注意，汽车来袭，汽车来袭


【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
:
: 给电车强制规定必须外放马达声，这样不至于吓人
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我一直觉得快递三蹦子倒车提示： 请注意，倒车，请注意，倒车。。。是非常高级的功能。。

应该推向全世界。


【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
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: 哈哈，很有画面感，声音可以改为：“请注意电车，请注意电车”
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