- 主题:除去发动机，终端生产是不是就看生产设备原材料投入好坏？
刚看到个蔚来汽车后标是江淮汽车，
现在是不是除了发动机，其他什么车身车架，各种零配件，只要各个环节用料好一点，精度高一点就能装一辆好车出来？（类似于只要装修材料买好的，请的装修队伍愿意慢工出细活工资也多，哪怕设计风格很庸俗也能搞个豪宅质量出来），也就是说白了，汽车成千上万零配件的各行各业都能生产高质量零件了，就看你给不给钱了。就像当年好手机各种零配件其实是国内采购，所以山寨手机只要会设计如何集成，最后就能发展出好手机，同理汽车？
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FROM 180.114.195.*
用料好关乎成本
精度高取决于技术和成本
国产车没有信仰加成，成本就是命根子
精度高低的话，特斯拉的精度也不行
【 在 wsnsw (大侠说) 的大作中提到: 】
: 刚看到个蔚来汽车后标是江淮汽车，
: 现在是不是除了发动机，其他什么车身车架，各种零配件，只要各个环节用料好一点，精度高一点就能装一辆好车出来？（类似于只要装修材料买好的，请的装修队伍愿意慢工出细活工资也多，哪怕设计风格很庸俗也能搞个豪宅质量出来），也就是说白了，汽车成千上万零配件的各行
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FROM 180.167.95.*
我就是看到蔚来居然是江淮代工，还说生产线比保时捷先进。
品质一个是看用料，还有其实看生产设备投入差距也很大，设备价格可以差几倍甚至十倍以上都有可能，会影响采购价格，当然东西质量也不同。
【 在 guestking 的大作中提到: 】
: 用料好关乎成本
: 精度高取决于技术和成本
: 国产车没有信仰加成，成本就是命根子
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FROM 180.114.195.*
顶级的不知道，民用的应该是可以了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 刚看到个蔚来汽车后标是江淮汽车，
: 现在是不是除了发动机，其他什么车身车架，各种零配件，只要各个环节用料好一点，精度高一点就能装一辆好车出来？（类似于只要装修材料买好的，请的装修队伍愿意慢工出细活工资也多，哪怕设计风格很庸俗也能搞个豪宅质量出来），也就是说白了，汽车成千上万零配件的各行各业都能生产高质量零件了，就看你给不给钱了。就像当年好手机各种零配件其实是国内采购，所以山寨手机只要会设计如何集成，最后就能发展出好手机，同理汽车？
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FROM 223.73.111.*
顶级的应该也只是某几项关键技术，其他估计问题不大
【 在 CoreMM 的大作中提到: 】
: 顶级的不知道，民用的应该是可以了
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