在最初进行一级火箭回收实验的时候，为了节省成本，回收实验都是利用商务发射的机会做的，其实也无可厚非，反正把合同载荷给你送上去，一级火箭我随便玩。

又一次发射龙飞船补给空间站，然后火箭炸了，没做成实验。SpaceX的调查结果是燃料储箱的一个支架螺丝不合格，导致燃料泄露爆炸了。也就是说SpaceX将火箭爆炸的原因归咎于供应商提供的螺丝不合格。

但是因为执行的是空间站补给任务，委托方是NASA。所以NASA也对这起事故进行了调查，最后发布了调查报告。没错，是螺丝的问题。但是不是供应商的问题。因为SpaceX本身就是采购的商用螺丝，不是航空用螺丝，目的是为了降低成本。所以真正的原因是SpaceX为了节省成本采用了可能不合格的螺丝。

马斯克在技术上的激进我觉得是一脉相乘的，就是用最少的成本实现最大的技术进步。我觉得这个思想在火箭领域可能问题不大，但是在民用领域，比如特斯拉电动车就不是那么香了。
--
FROM 114.255.104.*

https://zhuanlan.zhihu.com/p/34639363

CRS-7任务，导致失利的直接原因是一个支撑杆结构失效，深层次原因是空叉给承包商下任务时降低了采购标准要求。

【 在 qianhenduo 的大作中提到: 】
: 在最初进行一级火箭回收实验的时候，为了节省成本，回收实验都是利用商务发射的机会做的，其实也无可厚非，反正把合同载荷给你送上去，一级火箭我随便玩。
: 又一次发射龙飞船补给空间站，然后火箭炸了，没做成实验。SpaceX的调查结果是燃料储箱的一个支架螺丝不合格，导致燃料泄露爆炸了。也就是说SpaceX将火箭爆炸的原因归咎于供应商提供的螺丝不合格。
: 但是因为执行的是空间站补给任务，委托方是NASA。所以NASA也对这起事故进行了调查，最后发布了调查报告。没错，是螺丝的问题。但是不是供应商的问题。因为SpaceX本身就是采购的商用螺丝，不是航空用螺丝，目的是为了降低成本。所以真正的原因是SpaceX为了节省成本采用了可能不合格的螺丝。
: ...................
--
FROM 223.104.39.*

然而是国产配件。我猜基本是这个原因
【 在 lllll 的大作中提到: 】
: 汽车螺丝不知道，特斯拉的轮胎，刹车，底盘，配置比bmw3和奔驰c都要高，比一般的中级车迈腾凯美瑞这些就更高了
:
:
: ...................
--来自微水木3.5.2
--
FROM 180.168.189.*

楼主故事没讲完，这就显得断章取义了。
后面故事是，空叉觉得这个报价你供应商不能给我想要的，那拜拜，我自己造支撑杆，便宜量又大。正常商业规则，人家就要成本为王，就要走量有啥不行呢？消费者不认可就倒闭呗
【 在 qianhenduo 的大作中提到: 】
: 在最初进行一级火箭回收实验的时候，为了节省成本，回收实验都是利用商务发射的机会做的，其实也无可厚非，反正把合同载荷给你送上去，一级火箭我随便玩。
:
: 又一次发射龙飞船补给空间站，然后火箭炸了，没做成实验。SpaceX的调查结果是燃料储箱的一个支架螺丝不合格，导致燃料泄露爆炸了。也就是说SpaceX将火箭爆炸的原因归咎于供应商提供的螺丝不合格。
:
: 但是因为执行的是空间站补给任务，委托方是NASA。所以NASA也对这起事故进行了调查，最后发布了调查报告。没错，是螺丝的问题。但是不是供应商的问题。因为SpaceX本身就是采购的商用螺丝，不是航空用螺丝，目的是为了降低成本。所以真正的原因是SpaceX为了节省成本采用了可能不合格的螺丝。
:
: 马斯克在技术上的激进我觉得是一脉相乘的，就是用最少的成本实现最大的技术进步。我觉得这个思想在火箭领域可能问题不大，但是在民用领域，比如特斯拉电动车就不是那么香了。

来自 EARTH
--
FROM 117.136.38.*