- 主题:好奇，特斯拉车主们会找个无人路段测试一下刹车踏板吗？
不用无人啊 上百万辆特斯拉天天在路上开 每天都是海量刹车测试 又不是新势力没几个人开
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上百万辆车不可能都在缓和路况
应该覆盖面很全了
上次特斯拉全球出故障 居然还有个在沙漠里的 结果被困住了
【 在 Leeves 的大作中提到: 】
: 平时路上的情况相对缓和，紧急刹车需求不是特别高
: 我想表达的是，如果自己是车主，肯定要去测一测，以免真要用的时候发现刹车不好用
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不是承认不承认的问题 是根本不知道什么bug
比如车主数据拿出来 车主说你伪造的
这不就罗生门了吗
找第三方检测 车主也不肯
全网来来回回就是你必须承认错误 必须承认是你的错
【 在 Leeves 的大作中提到: 】
: 有道理，基数大了，怎么也会有。
: 那八成就是软件刹车优先级bug的问题了，可能特意去测测也测个寂寞。
: 估计特斯拉的IT们也正在加紧复现bug吧，所以现阶段打死也不能承认错误，因为还没成熟的修复方案，要是有修复方案，分分钟召回升级软件就解决了，没必要这么拖着
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