- 主题:下午差点被大货给收了~~ 各位看官引以为戒
先祝贺楼主平平安安！
在京沈高速上遇到过一次前面中间车道的大货司机上演神龙摆尾，当时是下午2点多，估计是大货司机疲劳驾驶打盹了。我当时在内侧车道他侧后方50多米正准备超车，提前打转向、闪大灯。在我加速过程中他突然左摇右晃，吓我个半死。急减速，赶紧打双闪，怕我后面的车追上来。整个过程大概持续了2、3秒钟，然后应该是大货司机醒了，货车恢复到中间车道行驶。
另外一次更刺激。当时在承赤东路国道上，跟着前面一辆6轮大货屁股后面吃土，好容易有直道借对向车道超车的机会，鸣笛/打转向/闪大灯/摁喇叭，大车也稍微靠右测让我了。然后，超车到大货中后部的时候，它居然他妈的爆胎了！！！霎时间飞沙走石，打的我车身噼里啪啦作响，气浪的冲击弄得车忽悠一下往左侧倾，相较而言一般的横风就太小儿科了。我紧紧握住方向盘，一脚油门到底，赶紧往前冲了过去。
现在都有心理阴影了，别管在什么道路上，和大车平行的时候心理就有些哆嗦。
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【 在 iworld 的大作中提到: 】
: 请问在内测车道鸣笛打灯朝哪个方向打灯？
内侧（左侧）超车打左转向灯啊。
超大车其实是个心细的活儿。
内侧超大车时我都是提前打转向灯，然后让自己的车稍微比大车更靠左一些，能大略看到大车的驾驶室。
至少在大约2个大车车身的距离时会闪几下大灯，然后鸣笛，观察大车的反应。大多数情况下你的这些操作会引起大车司机的注意，能看到大车司机向左瞥自己的后视镜，这种情况下就会比较安心，你知道大车司机已经注意到你了。然后就提速尽快超车通过。
内测超车要谨慎，稳妥为上，因为有意外时你除了制动以外没有什么避让的余地。首先要观察好你后面车的距离，因为有些猛人开的飞快，得给自己超车受阻减速时保证后方的安全空间。然后前方有也要合适的安全距离，快速超车时，如果和前方的车辆距离不够，前方车辆一旦减速，你就得被迫跟着减速，可能会被迫和被超大车并行。一旦具备条件，你有决定超车时就别犹豫。
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