- 主题:中国人为什么不喜欢瓦罐车？
因为不商务
三厢车看着协调，商务、管车的形象，很多没接触过车的人觉得大气，高档。瓦罐看着像工具车，尤其是以前的桑旅作为警车、设备检修车的形象根深蒂固
再就是贵，因为瓦罐一般没有低配，都是中高配，同款的轿车选择余地更大，瓦罐加上进口的关税更高。
瓦罐和轿车成本是有区别的，不是简单的C柱D柱变异加玻璃，后悬挂避震弹簧三厢版轿车的不一样。另外就是顶配的瓦罐一般是四驱的，比两驱轿车贵很多
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FROM 219.143.190.*
我比较奇怪的是，三厢车为啥要牺牲掉屁股上方那一块儿空间呢？
【 在 content 的大作中提到: 】
: 瓦罐车贵也很奇怪
: 不就是轿车的屁股上那两条边往上翻就成瓦罐了吗
: 材料没啥增加
: ...................
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FROM 202.122.36.*
我喜欢瓦罐，但喜欢的比同款三厢贵了超过30%，无法接受
【 在 iamape (iamape) 的大作中提到: 】
: 能装不是大堆书人选车的首选吗
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FROM 123.123.149.*
不是速派的，就是明锐的
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 是进口的superb瓦罐吧
: 前年进口的passat瓦罐也很便宜，我表妹买了一辆
: 我很想买，但是低配配置太低了，高配还是很贵。。。
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FROM 117.136.0.*
大众在德国基本不卖三厢车了
帕萨特都只卖瓦罐了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 大众确实是瓦罐爱好者，试图在中国推这个车好多回了吧
: 可惜都失败了。。。
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FROM 178.26.114.*
价格与成本关系不大，和供需有关。
【 在 maomaogou 的大作中提到: 】
: 瓦罐比三箱，什么成本也没增加，凭啥贵那么多？
: 【 在 iamape 的大作中提到: 】
: : 能装不是大堆书人选车的首选吗
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 1.132.104.*
三厢车隆个臀就敢加价25%以上
最大的槽点
【 在 iamape 的大作中提到: 】
: 能装不是大堆书人选车的首选吗
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: FROM 221.222.20.*
--来自微水木3.5.2
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FROM 171.219.38.*
v60车主撸过，瓦罐的好处是性能、驾驶体验、油耗上与轿车一致，后备箱超大，带娃出游可以装很多细软。
至于缺点，目前个人觉得很满意，以后换车可能继续选瓦罐，比如V90cc。网上有人吐槽瓦罐难看的，我认为美丑是主观的，不管什么车都有人觉得难看，还有人说价格贵的，这个确实是。再没听说过还有啥缺点。
【 在 iamape 的大作中提到: 】
: 能装不是大堆书人选车的首选吗
- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 223.104.42.*
拖家带口的还想要点驾驶感受必须瓦罐，下一辆准备换瓦罐
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底盘没SU V高算优点也算缺点吧
【 在 knighterrant 的大作中提到: 】
: v60车主撸过，瓦罐的好处是性能、驾驶体验、油耗上与轿车一致，后备箱超大，带娃出游可以装很多细软。
: 至于缺点，目前个人觉得很满意，以后换车可能继续选瓦罐，比如V90cc。网上有人吐槽瓦罐难看的，我认为美丑是主观的，不管什么车都有人觉得难看，还有人说价格贵的，这个确实是。再没听说过还有啥缺点。
: - 来自「最水木 for iPhone Xs」
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