- 主题:粗大！autox 真无人驾驶上路了！
已经有城市有自动驾驶商用牌照发放了，不是测试牌照。
【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
: 现在可以不配驾驶员路测了？
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FROM 223.104.39.*
这种车全方位摄像头监控，你真想试试？
【 在 weauky 的大作中提到: 】
: 这太容易碰瓷了,我感觉我终于要发了
: --来自微水木3.5.8
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FROM 115.238.36.*
在中国死个人赔不了几个钱
所以敢搞
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 卖车或卖方案的基本都是L2，包括特斯拉、蔚来、小鹏、博世、华为这些。
: 目前搞L4的，都是自己做无人车自己运营，卖的是出行服务（或运输服务）。不卖车给个人，也不卖方案给车企。
: 搞L4需要牌照，搞L2无需牌照。不过很多公司比如百度，既搞L4也搞L2，但所用的技术不一样。
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FROM 223.104.38.*
应付不了，很多情况人都应付不了
你指望它能怎样，不过它也无所谓
反正车里都是录像，估计也能跟客服通话，最后还是人解决
【 在 qianhenduo 的大作中提到: 】
: 但是这个实际应用可能会碰到很多奇葩情况，不知道是否能应付。
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FROM 114.249.199.*
这个比菊花强多了。菊花出事还要司机去顶锅，这直接就没司机了
真的是不要把法律当放挡箭牌
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FROM 218.205.55.*
嗯，视频里面说了，目前就深圳一个城市可以
上海还在和监管部门谈
不过有一个放开了，其他的估计应该快了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 已经有城市有自动驾驶商用牌照发放了，不是测试牌照。
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: 【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
制度优势
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 这个比菊花强多了。菊花出事还要司机去顶锅，这直接就没司机了
: 真的是不要把法律当放挡箭牌
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--来自微水木3.5.10@PCT-AL10
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FROM 113.47.169.*