- 主题:广州交通真的一言难尽
机场客流量亚洲甚至全球第一
广州南站客流量全国第一
广州地铁全国拥挤度第一
广州开养车费用全国第一,
广州路面全国最乱,拥堵惊人,汽车电驴行人一锅粥
汽车保有量全国14,还不如隔壁东莞
可以说无论开车、公共交通、骑行、行人都是最不友好城市,别无选择。
真的羡慕帝都,身在福中请知福吧
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no 北京只是潮汐效应确实明显
广州我上下班不到十公里,一个小时是无法开到的
广州是无时无刻不在堵,十点钟我家门口还在堵,周末更堵
【 在 frankli 的大作中提到: 】
: 北京比广州堵多了
: 【 在 offset 的大作中提到: 】
: : 机场客流量亚洲甚至全球第一
: ...................
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你不服哪一个?
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 这四个第一有三个都是你封的吧?
: 【 在 offset 的大作中提到: 】
: : 机场客流量亚洲甚至全球第一
: ...................
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上周去北京,骑了几次车
感慨真是太有秩序了,有点不适应。。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 有一个小问题,
: 广州路面和北京路面到底谁更乱?
: 广州是汽车礼让行人还是行人礼让汽车?
: ...................
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广州财政不进全国前十
靠涨停车费充实财政,还写进政府报告
而且城区环城和华快还收费,抄近路上华快跑个一两公里,四块钱就没了
【 在 jinshinz 的大作中提到: 】
: 以前白云大道南限70,现在改成60;云城东路西路隧道以前没测速,一开始是测40,后面被抗议成60;有些道路左转和直行同一个灯,但是左转车道经常堵长龙,直行没几辆车,但地上标线就是直行不加左转,头顶还有摄像头;有些交通要道一公里弄4、5个红绿灯,还没有优化,前一个路口绿灯头车过来到第二个路口变成红灯,这样的比比皆是。感觉还是罚款优先于通行效率
: 【 在 offset 的大作中提到: 】
: : 机场客流量亚洲甚至全球第一
: ...................
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你这描述言简意赅
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 在广州的路上,行人、机动车、非机车能不能动,看谁能抢到先机
: 【 在 offset 的大作中提到: 】
: : 机场客流量亚洲甚至全球第一
: ...................
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