- 主题:其实电车加速度过快也是事故诱因
我试驾3p时想多体验半秒推背感, 结果一瞄屏幕100多了. 赶紧刹车.
【 在 lllll 的大作中提到: 】
: 我早就想说了，普通人根本驾驭不了跑车，特斯拉这种5秒100了，司机还以为是50呢
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把国产去掉
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: 这个都以为是优点，其实是缺点，油车当年也有猛的，事故多了就限制了。比如上海很多人都听说过的段子，第一批国产摩托车车主都挂了，因为加速快，控制不住，撞树上啥的
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多快算快？4秒的基本不会有人地板油因为开车的自己也头晕，6秒的在油车里也就中等偏上水平。
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
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: 这个都以为是优点，其实是缺点，油车当年也有猛的，事故多了就限制了。比如上海很多人都听说过的段子，第一批国产摩托车车主都挂了，因为加速快，控制不住，撞树上啥的
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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中国销量前十的轿车没有一个达到6秒的，不知道这个中等偏上是怎么得来的
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 多快算快？4秒的基本不会有人地板油因为开车的自己也头晕，6秒的在油车里也就中等偏上水平。
: 发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 222.128.117.*
路上行人也能感受到推背感? 是被撞时的推背感吗?
【 在 lindunling 的大作中提到: 】
: 推背感啊
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FROM 180.169.60.*
路上最肉的就是电车了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: 这个都以为是优点，其实是缺点，油车当年也有猛的，事故多了就限制了。比如上海很多人都听说过的段子，第一批国产摩托车车主都挂了，因为加速快，控制不住，撞树上啥的
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