- 主题:信号灯新国标的一个问题
新国标里路口只亮一个绿色圆饼而其它两个灯都灭的时候，表示直行和左右转同时放行。
但是这种放行信号可能隐含着两种含义
可能性1:左转车辆可以通行，但是对向直行车同时放行，左转车需要先等着对向直行车通过；
可能性2.左转车辆可以以最高路权通行，对向直行不放行。
旧式箭头灯没有解决这个歧义，新国标也没有解决这个歧义。
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修改:i925XE FROM 117.136.0.*
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这会降低路口的通行效率
有很多交叉路口是四个方向分别同时放行左转加直行车
左转车绿灯起步的时候还得先等着对面等红灯的直行车起步，效率就低多了
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 不存在可能性2
: 不管什么时候，都是左转让对向直行。
: 左转遇到对向直行不放行的情况，也是因为对面没车过来，你左转才能走
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现在的灯解决不了这个问题，新的灯仍然没解决
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 难道现在不是这样的吗
: 也有单圆饼的路口，也有同时放行和错时放行的
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对面不会起步，但是你也不知道他会不会起步，所以你得慢慢起步，猜到他是红灯，再全速过路口。
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 四个方向分别同时放行左转加直行车，那你左转绿灯的时候，对面的车就应该是红灯停了，为什么会起步？
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新国标不存在圆灯绿+左转绿的信号。
【 在 ganxc 的大作中提到: 】
: 对，不存在第二种情况。圆灯和左转同时绿的时候对向直行灯必然是红灯。
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这种应该属于原则上尽量不使用的组合了，推广的是两个常规组合和特殊组合1/2
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 请看新国标特殊组合3
: [upload=1][/upload]
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你左转弯看着对面直行车没动是先冲到路口中间再思考？
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 见绿灯走，转弯车见直行车让，跟现在没区别。你现在开车会考虑对向是什么灯？
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都按照圆饼灯的规则那就是左转车在不需要慢速起步的时候慢速起步，影响道路通行效率。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 你现在路上遇见圆灯怎么过就怎么过，新国标老国标有什么区别？左转让直行、或者所有让行都需要司机见机行事，想着有规则可以让你免于思考无脑开车那也太异想天开了吧
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知道了比较好，不知道的话对对面车道里的直行车的动作没有一个预期
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 对向直行放不放行这边不需要知道吧
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