发现吐槽新红绿灯的人是真不会开车啊

车只有走和不走两个状态

但是路权不是啊

绿灯对应绝对路权

红灯对应无路权

不亮代表弱路权呀

弱路权表示你可以走，但是要让其他通道的人，比如右转时你要让直行的行人，左转时要让对面直行车，如果没有这些你就可以走。



【 在 Dalessandro 的大作中提到: 】
: 一下就复杂了
:
: 最简单的，各管各道，红就停，绿和灭都走。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
--
FROM 27.252.75.*

没有弱路权？

那直行红灯，没有右转单独箭头灯控制的路口，是否可以右转？

如果可以，右转时是否需要让过马路的行人？

这时候，右转汽车的路权情况和直行绿灯的车是一样的吗？

你从来没有走过让行路口、无红绿灯环岛？

【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: 没有“弱路权这种东西，能走的时候你就能走，不能走的时候你就不能走。左箭头灭的时候要看中间圆灯，红或者绿，并不是左箭头灭就可以走。
: 【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: : 错在哪儿？请指教
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
--
FROM 27.252.75.*

我没说要不要减速观察啊、谨慎驾驶 也没说交通法有规定有了强路权就可以放心大胆走

我说的是，拐弯让直行， 环岛让右原则这些让大家有序通过的概念

有了左转箭头灯，就是告诉你直行那一侧一定是红灯

所以理论上不应该有直行的车了

至于会不会有闯红灯的直行车， 你需不需要观察， 那是安全驾驶的概念。

【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: “路权”这个概念我国官方口径是没有的，是民间——尤其是小知识分子——脑补出来的。
: 我们只有可以走和不可以走两个选项。至于你说减速观察啊、谨慎驾驶啊之类，任何情况下都是必须的，不存在“有了强路权就可以放心大胆走”这种东西
: :
: ...................
--
FROM 165.225.115.*