- 主题:不得不说某特斯拉车主素质真有待提高
知道部分特斯拉车主习惯去超级充电站免费充电，生怕国网余额不好花。
但大过节的，后面排好几辆车，别人都知道充得差不多就腾地方。就你剩余不到百公里路还有40%电量来充电。嘴上说就补个电，还非要把余额花光了才走，完美诠释什么叫精致利己者。
早知道没人好心教你怎么用国网。
发自「今日水木 on iPhone 11」
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前后脚到电桩，他先到停到坏桩。我在充好车前面，他说补个电就走，好心让了他进去
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 我猜是你排他后面等着充？
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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也考验人性
【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 早说过电车主要问题不是续航，而是充电排队问题，很考验一个人的耐性
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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不是，旅程互相行个方便，谁知道对方这个素质
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 不是你让他夹塞儿了的意思吧？
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: \- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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高速没得选，而且电量就剩23%了
【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 如果是我，前有一个待充电的我就忍受不了掉头就走
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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多数情况大家都是电动车主互相能照顾，高速路充差不多就走了。个别人
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 其实有时候真不能发善心。
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: 搞得现在都不知道怎么教育孩子。
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: 不过孩子在学校也会遇到类似的事情，让他们自己品吧。
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: \- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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马上充好的车5分钟，他摆弄电枪、现下app、我家人教他充上电10分钟，一直到充完30块钱整。
这哥们来的时候就40%的电，距目的城市40公里，本来就没必要非占高速桩充电。冲到50%能开150-200还不走，就是为了花光余额省得自己麻烦。
【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
: 来，说说你排了多长时间
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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