大小尺寸不一样，动力不一样。其他底盘内饰环保隔音什么的应该也都不如es6。

反而自动驾驶反过来，蔚来标配车连L2都没有。

【 在 piyao 的大作中提到: 】
: 都是纯电五座suv
: 蔚来自动驾驶功能更好？
: --
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 58.243.254.*

安全配置、操纵配置不知道有没有可比性？

这两款车价钱的确差很多

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 大小尺寸不一样，动力不一样。其他底盘内饰环保隔音什么的应该也都不如es6。
: 反而自动驾驶反过来，蔚来标配车连L2都没有。
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FROM 183.195.71.*

宋我没去试驾过，没法给你答复。之前开过宋max，底盘隔音环保什么非常一般

不过以往经验看比亚迪是属于各种细节都比较粗糙都比较凑合那种。虽然三电方面是蛮好的

而蔚来是另一个极端，细节比较讲究。但电池什么的可能很普通。

其实我觉得id4和蔚来可能有一定可比性，比亚迪适合比较粗线条一点的


【 在 piyao 的大作中提到: 】
: 安全配置、操纵配置不知道有没有可比性？
:
: 这两款车价钱的确差很多
: ...................
--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 58.243.254.*
FROM 58.243.254.*

这叫差不多嘛？明显蔚来大一圈，这一圈很可能就是紧凑级和中级的区别了，电机功率也大
【 在 piyao 的大作中提到: 】
: 大小差不多
: 宋Plus ev 4705x1890x1680
: 蔚来es6   4850x1965x1758
: ...................
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FROM 111.30.232.*

嗯，是的
本身定位就是如此
就不知道现在的宋ev做到什么水平了
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 宋max本身就比较低端，甚至包括宋，一出来就是降低成本走低端的系列，这样的设计可以理解，本身价格也低吧
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 宋我没去试驾过，没法给你答复。之前开过宋max，底盘隔音环保什么非常一般
: ...................
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FROM 58.243.254.*