- 主题:电车版有个悖论
一开高速的电车车主说：
那天因为时间太赶了，所以不敢开太快怕耽误时间，估计最高时速90-100吧。
如果哪天不赶时间，他就在高速上尝试飙快车玩玩了。
原来是因为开快车比开慢点车花的路程总时间更长，因为速度太高电耗剧增，提速节省的时间明显不抵路上增加的充电时间。
有没有人算过，电车长途高速的话，以什么时速开是最省时间的？
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FROM 117.136.100.*
油车逻辑很简单，肯定是赶时间开快点，不赶时间相对慢点
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 其实这个跟油车一样
: 有个经济时速
: 油车一般是在90-100上下
: ...................
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FROM 117.136.100.*
一般说来大排量大功率车的经济时速比小排量小功率的经济时速高
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 绝壁不是90~100，这是流传很广的谬论
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: 80比90省油，70比80省。。。。40比50省，40再往下就不确定了，要看具体的动力总成和路况
: ...................
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FROM 117.136.100.*
油车开快车省下的时间可以轻松覆盖因开快车增加油耗而增加的加油时间，绰绰有余。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 其实这个跟油车一样
: 有个经济时速
: 油车一般是在90-100上下
: ...................
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FROM 113.195.175.*
按版上的说法，电车的最经济时速大概在40-50左右，只是在高速上没法这么跑，加上边际效应也递减了不值得
【 在 pd 的大作中提到: 】
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: 【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: : 一开高速的电车车主说：
: ...................
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FROM 113.195.175.*
电车最省油的速度更低
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 根据我的1.5t有车测试，60是最省油的
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: ...................
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FROM 113.195.175.*
我油车60-70也比80-90省油，电车会更低
【 在 pd 的大作中提到: 】
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: 【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: : 按版上的说法，电车的最经济时速大概在40-50左右，只是在高速上没法这么跑，加上边际效应也递减了不值得
: ...................
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FROM 113.195.175.*
当然不是高速。红绿灯很少的农村公路上就可以试出来了。或者不拥堵的城市高架路。
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 没在高速上这么慢跑过，国道上的不算数，各种情况导致的制动太多了，
: 【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: : 我油车60-70也比80-90省油，电车会更低
: ...................
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FROM 223.104.36.*
我是油车老车主了，绝对不是90最省电。
1.6排量最省电速度应该在50-70之间
【 在 west 的大作中提到: 】
: 油车应该是90最省油，不过没必要省，时间比油钱贵
: 【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: : 一开高速的电车车主说：
: ...................
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FROM 113.195.175.*