还有那种地库撞墙的合集，在model 3被生产出来之前就在优酷或者土豆上看过。

那时候咋就没人赖刹车失灵呢
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FROM 223.104.147.*

事故多少不知道，只知道中国一年交通事故死亡十万人。
媒体对于普通事故都不会占版面报道，因为流量太小。
特斯拉任何事都有巨大流量，流量就是金钱。
在金钱诱惑面前，媒体是无恶不作的。
大媒体还遮遮掩掩，只叙述不评论。小媒体直接开骂赚流量。

车展拍下站特斯拉车顶的短视频那几个短视频UP主,少的一条赚三五万，多的赚了五十多万。
※ 修改:·factisdark 于 May  4 09:59:34 2021 修改本文·[FROM: 111.199.51.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 111.199.51.*]

修改:factisdark FROM 111.199.51.*
FROM 111.199.51.*

因为新闻闹得很大。。  现在所有特斯拉发生的追尾事故，司机都会给自己强烈的心理暗示，那就是刹车有问题。


【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 还有那种地库撞墙的合集，在model 3被生产出来之前就在优酷或者土豆上看过。
: 那时候咋就没人赖刹车失灵呢
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FROM 90.187.77.*

这话真的是太对了
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 中国的热点新闻，根本没法看
: 不是政客给你筛选的，就是资本给你推送的
: 你以为你有看新闻的主动权，其实并没有
: ....................
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