- 主题:自驾回来，知道肉车为何遭人唾弃了
前方空旷，肉车慢慢爬，还占着内道，一大票车都得做两次并线。
另外，肉车里面包车比较多，没有发现丰田车比较肉的特征。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 114.241.87.*
高速肉车长时间占据内车道，是高速事故的重要诱发原因。
【 在 SvenCard 的大作中提到: 】
: 前方空旷，肉车慢慢爬，还占着内道，一大票车都得做两次并线。
: 另外，肉车里面包车比较多，没有发现丰田车比较肉的特征。
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: \- 来自「最水木 for iPhone 11」
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发自「今日水木 on RMX1991」
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FROM 106.120.233.*
日系车很多都肉，特别是日产
【 在 SvenCard 的大作中提到: 】
: 前方空旷，肉车慢慢爬，还占着内道，一大票车都得做两次并线。
: 另外，肉车里面包车比较多，没有发现丰田车比较肉的特征。
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: \- 来自「最水木 for iPhone 11」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.201.95.*
英菲尼迪好像不怎么肉
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 日系车很多都肉，特别是日产
: 【 在 SvenCard 的大作中提到: 】
: : 前方空旷，肉车慢慢爬，还占着内道，一大票车都得做两次并线。
: ...................
--来自微水木3.5.7
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FROM 221.222.21.*
特别同意，日产最肉
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
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: 日系车很多都肉，特别是日产
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: 发自「今日水木 on Android」
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 106.121.159.*
这些人怎么不爱换中间道呢？
【 在 SvenCard 的大作中提到: 】
: 前方空旷，肉车慢慢爬，还占着内道，一大票车都得做两次并线。
: 另外，肉车里面包车比较多，没有发现丰田车比较肉的特征。
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: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 219.142.150.*
肉车旁边一般都会有大货车，然后后面形成一股车流。
【 在 SvenCard 的大作中提到: 】
: 前方空旷，肉车慢慢爬，还占着内道，一大票车都得做两次并线。
: 另外，肉车里面包车比较多，没有发现丰田车比较肉的特征。
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: \- 来自「最水木 for iPhone 11」
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 223.167.169.*
同意
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FROM 159.226.25.*
错过出口强打方向盘的基本都是这波人
【 在 bearra 的大作中提到: 】
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: 高速肉车长时间占据内车道，是高速事故的重要诱发原因。
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: 发自「今日水木 on RMX1991」
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发自「今日水木 on Redmi K30S Ultra」
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FROM 114.82.152.240
最恨俩车道俩肉车并排开
【 在 SvenCard (朗朗时代(团长)) 的大作中提到: 】
: 前方空旷，肉车慢慢爬，还占着内道，一大票车都得做两次并线。
: 另外，肉车里面包车比较多，没有发现丰田车比较肉的特征。
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.104.44.*