王垠被锤了，选择数据黑tsl

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主题:王垠被锤了，选择数据黑tsl
4楼|mtaoraki|2021-05-05 14:51:29|展开
挺清晰的。
最差的红色，第二差桔色，第三差黄色，之后是浅绿深绿。

特斯拉占了大多数项目的最差。读数据就行了。
【在 iwannabe (I wanna be) 的大作中提到: 】
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:  选择数据黑tsl
:  https://weibo.com/5888499702/Ke28qDg2K?type=comment
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7楼|mtaoraki|2021-05-05 15:59:50|展开
王垠说了，开了一段时间，在车上依旧有异味头晕，所以检测时间打不打码能说明什么？

【在 last2 (last2) 的大作中提到: 】
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:   你这显然判断错误
:   王垠前面有一期就拿GB21670来瞎怼特斯拉动能回收受限不合格的，作为他难道不知道21670规范的是踩踏制动踏板之后的制动性能么？拿踩刹车后的制动性能国标来框没踩刹车时的车子滚动状态，这都哪跟哪的事儿；
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13楼|mtaoraki|2021-05-05 18:56:54|展开
这个检测过程和结果没有任何瑕疵。

结果差劲是车的问题。

你怀疑王垠那些都是无证据的阴谋论。干扰能力非常弱。

【在 last2 () 的大作中提到: 】
:  那检测时间为什么要打码呢？这个既不涉及隐私，也不涉及别的，为什么费个力气去打码？
:  而且，看视频里面检测了这么多款车的空气质量，检测这个显然属于正常项目，怎么就说成开了一段时间发现气味大再去检测？
:  稍微一想，很多地方都自相矛盾；
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19楼|mtaoraki|2021-05-05 21:54:07|展开
你应该知道，检测是测密闭n小时后进行检测，这表示密闭前要先通风，达到表底状况的吧。

这跟关窗个把月有什么关系？那你不如阴谋论他把有污染的布条放在车里算了。

你猜他怕不怕别人把同样款的车送去检测，然后空气第一好，打了他的脸？

【在 last2 () 的大作中提到: 】
:  这个事情单独来看，确实也就是怀疑而已；因为送检日期打码不算啥大事儿；
:  但结合之前一期拿GB21670栽赃特斯拉动能回收受限不符合国标的事情，对王垠操弄检测结果的做法就是合理推断；
:  其实这事儿很简单，他如果光拿model3的结果，这事儿估计也就这样；
:  但作为对比测试，难道不需要确认下购车时间和送检时间是否一致，两辆车存放条件是否一致？
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23楼|mtaoraki|2021-05-05 22:31:59|展开
你说的国标的事。未必你对。只是没网友怼你而已。别没完没了。

iso的爆烤模式强度更大，m3数据能差出数量级。你不通风的妄猜看起来跟小儿科一样

【在 last2 (last2) 的大作中提到: 】
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:   怎么，你这是认为测试前个把月有没有开窗通风对测试结果没影响么？
:   如果开窗通风没影响，新房装修之后不着急住的都是脑壳带把的？
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