- 主题:五一大概1000多公里的高速，发现个规律
不知道你夜间开没开，你会发现另一个规律
车速越慢越爱开远光，超速的很少开远光
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 本田贼，丰田肉
: 高速120，和前车也就五六十米的间距，还敢加塞进来，加塞进来后还敢当场就闷一脚刹车的，大概率都是本田
: 而占着超车道一直就跑个八九十的，大概率都是丰田，尤其是双擎的，也难怪人家不插电一箱油能干1000公里，人家确实开的也慢，一直都在最省油的区间，我那油车一直在八九十晃悠的话，一箱油900公里倒也不是个问题。。。
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哈哈，为啥压限速跑就会打头呢？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 如果是没有路灯的高速，压着限速跑的更要开远光，本来跑的就快，还爱打头，打近光灯的灯光完全不能覆盖一个安全的视野
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你还是没回答为啥压限速就会打头。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 晚上高速视野不好，超速风险太高，敢超速的胆子够大
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所以你恰恰侧面印证了我的论点啊，开的越慢越爱开远光，因为你们认为“安全”。
中国东部这些高速的车流量，根本不支持开远光。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 个人认为没路灯的高速，甭管快慢，晚上都应该开远光，只有超车，以及跟车时可以切近光，晚上开高速还超速的，大概率就是打头走了
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跟你这个车流量大还开远光的司机讨论这么多，我是有点吃饱了撑的。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 跟快慢没关系，没路灯的高速，我认为怎么开远光都没错，所谓的超速用近光，慢速用远光都是不会开车的
: 车流量大，开远光我也不认为有错，车流量小不用说，必须远光，和车速关系不大，再慢，开八九十也不算慢了，近光视野太差。。。
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