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- 主题:我有一计缓解G7进京拥堵
- G7上五环常年拥堵，原因是3个主车道加一个刚合并到一起的入口车道，一共4个车道上的车全部往匝道上挤，匝道是2车道，而且匝道同时左转右转，匝道上还有车辆会变道。
车道减少+变道交叉导致拥堵
干脆把匝道上左转匝道封闭。左转车辆一律直行掉头，从南边匝道上五环。这样北边匝道车辆一下子减少一半，肯定就不堵了。左转右转车辆在主路上就提前变道。互相交叉阻碍也少了
发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 117.136.0.* - 可以修个掉头匝道，东四环有一个，万泉河桥四环西向东左转上万泉河路也有一个。反正g7直通四环是遥遥无期了。
现在的掉头位置转弯有点急，大车可能不好掉头，小车也得严重减速才行
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
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: 有道理，估计是觉得非高峰期，绕行太远了。我也想过这个方案。
: 另外，这样，估计掉头的位置，拥堵又严重了。不要小看了，鸡贼的实力。
: 很多人，都快到掉头的尽头了，还jb 飞速
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FROM 117.136.0.* - g7上匝道那个地方从来就开不到100。堵点能有单车道30的速度就不错了
按我的方案，就算掉头处是单车道30的速度，因为右转车辆不经过这个掉头点，效益还是明显的
【 在 iRobot2035 的大作中提到: 】
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: 解决不了，很快掉头匝道也会被堵死的。
: 因为那个地方从宽的4车道到窄的2车道，车流速度从100迅速降到30以下，
: 形成了“瓶颈”问题。
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FROM 117.136.0.*