水木社区手机版
首页
|版面-汽车世界(AutoWorld)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:颗粒捕做器为啥不设计成废料盒方式
1楼
|
gemini
|
2021-05-06 16:55:09
|
展开
滤芯是蜂窝状陶瓷材料,不便宜。 关键是按照“设计”这玩意很耐用,不容易堵死,就算十几二十万公里堵的很严重了,也可以通过自净程序缓解,现在大众出现的问题是频繁出现一两万公里就堵了的情况,必须频繁启动自净程序,肯定是设计上有考虑不周的地方。 我的车上就有DPF,十六万公里没出现过任何问题,动力还是很强劲,堵的一个表现就是发动机功率受限,因为排气不畅。
【 在 freecutelei 的大作中提到: 】
: 像吸尘器的垃圾盒一样。满了倒一下
--
FROM 90.187.77.*
4楼
|
gemini
|
2021-05-06 17:01:16
|
展开
我的是柴油车,柴油从欧四开始就有过滤器了。。
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 你什么车?
: 国6b标准上来还没到两年,你两三年就跑到16万公里
--
FROM 90.187.77.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版