- 主题:五一开Q5L的感受
所以说是信仰，40多万买个两驱车
RX300在美国和Q5价格差不多
不过雷车小毛病少，小毛病少是因为用的东西都是大路货为主，用料成本不高，但调教的很不错，便宜的东西能调教的和更高成本的车一样，丰田技术是很厉害的，国内的比亚迪也是这个思路~
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 雷家贵十万，还要加价
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: 【 在 www1366 (天高云淡) 的大作中提到: 】
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我爸妈只会上车就打瞌睡睡觉，然后觉得挺舒服挺宽敞的
我姐开525LI，我姐夫开ML400，我爸妈在老家经常坐这两辆车，之前在北京就坐CRV和家里的秦pro ev电车
【 在 traversing 的大作中提到: 】
: 主要你爸妈不懂吧，以为所有车都这样
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 我爸妈没有逛本版，所以没觉得不舒服。
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我觉得RX300四驱，45万落地还是能接受的，再高绝对是信仰，如果从用料来看只值38万，4万给丰田的技术，3万给维保
如果超过50万，完全可以考虑XC90，超过60万考虑途锐，70万考虑Q7，再往上就是GLE和X5
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 架不住q5没人家RX个头大啊，大即正义，大即档次
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: 【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
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我爸177的个子，是155斤体重，不可能完全无感的，我媳妇坐后排陪娃也是很快就能打瞌睡
【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
: 很正常，我妈坐车就一个感受宽不宽敞，什么座椅角度，小板凳她是无感的。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 我爸妈只会上车就打瞌睡睡觉，然后觉得挺舒服挺宽敞的
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在美国，雷车和BBA是错位竞争
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 雷车在美国只有rx350卖，2.0T的是nx,而nx中国只卖2.0的，就是说美国热卖的NX300,RX350,其实中国买不到
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 所以说是信仰，40多万买个两驱车
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我觉得没那么夸张，绝对不是大部分人选车考虑的因素。
我其实更想买GLC300L，只是我媳妇不想买BB。但我想买GLC主要还是因为内饰相对漂亮点，座椅也没太大感受，感觉都差不多。
【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
: 我爸177，170斤就是宽敞，完，要么说中国人爱买大车，都这个倾向。描述车舒不舒服就是车空间如何。。。至于睡觉，啥条件我都能睡不代表啥，个人感受差别大了，q5l大家说的问题绝非扯淡
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 我爸177的个子，是155斤体重，不可能完全无感的，我媳妇坐后排陪娃也是很快就能打瞌睡
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X5如果49.9，那就要横扫市场了，这个价位还要啥自行车。
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 没定，差不多就是这个区间。年产十二万辆呢，50万要是卖不出去还有下探空间，再等一年，老乡忍忍。
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: 【 在 ryanuibe (小王子) 的大作中提到: 】
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这个各花入各眼，倒还好
但我最后买了Q5不后悔，挺好的，我都准备买个靠垫和头枕改善后排空间了，结果发现完全没必要。淘宝链接都找好了。
所以我觉得本版的一些结论只是参考，自己去感受，不要受影响，我是一个不太受别人影响的人。
【 在 tianhr 的大作中提到: 】
: Glc看着太小了 娘炮一个 尤其从后面看特别小气
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 我觉得没那么夸张，绝对不是大部分人选车考虑的因素。
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强太多了，尤其是高速的时候，稳多了。
另外，噪音大是很不爽的是，家里的电车秦pro ev噪音就大，很不爽。
【 在 tianhr 的大作中提到: 】
: 高速crv高配除了噪音大点 其他q5具体好在哪
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 比如说啥车？
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X5后排空间有Q5L大吗，如果差不多，我觉得就很完美了
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: X5在美国也就比X3贵一点啊，比五系还便宜， 国产后就成五系X3一个定价体系了
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: 【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
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