450公里一般到了午饭和晚饭时间了，吃个饭一小时差不多就过去了。
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 在充电站等一小时感觉说服不了家人小孩。
: 除非充电站有各种好玩的。
: 本中到时不介意等待。
: 小孩受不了。

来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.40.*

辅助驾驶真是高速神器
以后换车没这个的不能买
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这个记录靠谱，去年五一跑甘肃，情况大致差不多
model3 四驱长续航，表显500km，我是19年初的车

【 在 miyachen 的大作中提到: 】
: 留个无聊跑快递的记录供大家参考。
: 车型：特斯拉m3p，满电表显470km。
: 路线：北京至湖南，去时经京港澳，返程大广，往返都经历过大约两到三小时拥堵。单程距离差不多都在1300km左右。
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FROM 106.120.73.*

去年清明开过一次北京到锦州，500km。去程秦皇岛超充，回程高速服务区国电。进口m3长续航，满电521km，高速空调20度1风，150左右电耗。但是无奈堵车太严重了。往返大概都开了9个小时，中间补电大概1小时，但是补电都只补了1个小时，还是感觉挺累的。确实不会里程焦虑，但是谁能告诉我秦皇岛山海关这边能不能不堵车。。。
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FROM 61.232.6.*

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不堵就不是山海关了
: 每次去都要堵上2小时以上，旁边都是大车，又不敢开窗，只能开空调内循环。所以如果路况好的话，电耗可能还能降低。
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FROM 61.232.6.*