建议国标规定加速能力不得超过刹停能力如何

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主题:建议国标规定加速能力不得超过刹停能力如何
楼主|alwaysleaf|2021-05-07 22:58:54|只看此ID
不然百公里加速三秒就要求百公里刹停三秒做不到的一律禁止上市

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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·alwaysleaf 于 May 7 22:59:14 2021 修改本文·[FROM: 120.228.77.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 120.228.77.*]

修改:alwaysleaf FROM 120.228.77.*
FROM 120.228.77.*
1楼|arouz|2021-05-07 23:04:29|只看此ID
对于绝大多数车，都能做到3秒刹停。
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FROM 120.244.160.*
2楼|refactoring|2021-05-07 23:05:46|只看此ID
绝大多数都做不到
【在 arouz 的大作中提到: 】
: 对于绝大多数车，都能做到3秒刹停。
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FROM 111.206.145.*
3楼|arouz|2021-05-07 23:08:35|只看此ID
YYP说，凯美瑞2.5自然吸气，100公里刹停是39米。用2秒的时间，从100降到20。再加1秒，怎么也能刹停了吧。
【在 refactoring 的大作中提到: 】
: 绝大多数都做不到
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FROM 120.244.160.*
4楼|refactoring|2021-05-07 23:16:55|只看此ID
恩，我说错了
确实很多车可以做到，大约2.8秒吧
【在 arouz 的大作中提到: 】
: YYP说，凯美瑞2.5自然吸气，100公里刹停是39米。用2秒的时间，从100降到20。再加1秒，怎么也能刹停了吧。
: 【在 refactoring 的大作中提到: 】
: : 绝大多数都做不到
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FROM 111.206.145.*
5楼|yehorse|2021-05-07 23:19:59|只看此ID
关键是距离，不是几秒。

【在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 不然百公里加速三秒就要求百公里刹停三秒做不到的一律禁止上市
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: ...................
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FROM 120.245.130.*
6楼|refactoring|2021-05-07 23:25:44|只看此ID
有区别么
【在 yehorse 的大作中提到: 】
: 关键是距离，不是几秒。
:
: 【在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 111.206.145.*
7楼|yehorse|2021-05-07 23:29:14|只看此ID
有区别啊，知道距离，好预估跟车距离。

【在 refactoring 的大作中提到: 】
: 有区别么
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FROM 120.245.130.*
8楼|tsa300|2021-05-07 23:36:08|只看此ID
3秒以内都是好车，基本都在2.8秒到3.3秒之间

布加迪是2.5秒从100kph到0刹停，布加迪有那个电动尾翼帮忙，而且轮胎和刹车比大部分车的整车都贵

【在 arouz 的大作中提到: 】
: 对于绝大多数车，都能做到3秒刹停。
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FROM 111.201.130.*
9楼|SUNNYLEEE|2021-05-07 23:41:21|只看此ID
特斯拉的问题，是正常的时候刹车成绩挺好，但是偶尔会出现刹车距离不可预知的情况

【在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 不然百公里加速三秒就要求百公里刹停三秒做不到的一律禁止上市
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: 发自xsmth (iOS版)
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