这也没错，其实就是日系车和大众溢价比较厉害些
不过因为有溢价，所以又有钱来加强营销，服务，和细节。开的人也有面子。这就正向循环上了。
而韩国车是典型的负向循环。
所以车这种东西本身就很复杂。比如雷克萨斯，真卖便宜了估计反而买的少了呢。
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 棒子水军言必欧美棒子和日本车一档次来吹棒子车如何被低估，实际上不是棒子车被低估，而是日本车在国内被高估了。
: 随着特斯拉带起的一波流，新能源车已经开始步入主流视野，不远的未来棒子和日系都会被国产新能源打出屎来
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--来自微水木3.5.5
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