驾驶位前面方向盘等配件全车最多的位置，撞车后压逼驾驶仓比副驾位置情况要严重，
你该琢磨的是为什么测试机构这么定义打分项。


【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
: 你没搞清楚
: 不加不是问题
: 左边加右边不加才是问题，根本就是测试作弊
: ...................
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FROM 223.72.74.*

测试有成本, 两边各测一次成本翻倍
如果两侧都有加强, 照楼上所说主驾条件更苛刻, 那么主驾的测试成绩副驾自然也没问题, 测试左侧即可

但如果只有左边单侧加强, 两边结构是不同的, 主驾的测试成绩不代表副驾也能达到, 这才是问题

【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 是啊
: 为啥不按照测主驾的方式测副驾呢？
: :
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修改:hondooo FROM 103.61.37.*
FROM 103.61.37.*