- 主题:特斯拉安全机制有问题吧
既然辅助驾驶功能在高速下不能完全保证可用性，摄像头的识别能力受光照条件影响也很大，完全可以在高于一定车速或能见度较低时，自动降速甚至禁用自动驾驶。哪怕像提示车上藏有刺客那样，周期性声光警示，尽到提醒义务，也比现在这种司机爽半天，不小心上西天，好很多。
总之，对特斯拉的秘制紫芯蜜汁操作理解不能。
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FROM 223.104.39.*
安全机制没问题，特斯拉过度营销和特吹过度吹捧让人很不齿
【 在 TeWu 的大作中提到: 】
: 既然辅助驾驶功能在高速下不能完全保证可用性，摄像头的识别能力受光照条件影响也很大，完全可以在高于一定车速或能见度较低时，自动降速甚至禁用自动驾驶。哪怕像提示车上藏有刺客那样，周期性声光警示，尽到提醒义务，也比现在这种司机爽半天，不小心上西天，好很多。
: 总之，对特斯拉的秘制紫芯蜜汁操作理解不能。
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FROM 221.13.1.*
人工智能 的驳论就是，如果它能准确的判定某种情况是自己不能处理的，那它的能力就离能处理这个情况不远了。尤其各种Deeplearning的现阶段人工智能，分辨自己不能处理的情况还是全世界的硬核技术难题。
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FROM 104.245.14.*
现在的自动驾驶连井盖都识别不了，你要真敢用，就国内这道路，100公里下来就得换轮毂轮胎
【 在 TeWu 的大作中提到: 】
: 既然辅助驾驶功能在高速下不能完全保证可用性，摄像头的识别能力受光照条件影响也很大，完全可以在高于一定车速或能见度较低时，自动降速甚至禁用自动驾驶。哪怕像提示车上藏有刺客那样，周期性声光警示，尽到提醒义务，也比现在这种司机爽半天，不小心上西天，好很多。
: 总之，对特斯拉的秘制紫芯蜜汁操作理解不能。
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FROM 121.225.44.*
早上看见一个特斯拉 小伙子带个姑娘开 小伙子驾驶位一直低头玩手机 都不用看路
【 在 TeWu 的大作中提到: 】
: 既然辅助驾驶功能在高速下不能完全保证可用性，摄像头的识别能力受光照条件影响也很大，完全可以在高于一定车速或能见度较低时，自动降速甚至禁用自动驾驶。哪怕像提示车上藏有刺客那样，周期性声光警示，尽到提醒义务，也比现在这种司机爽半天，不小心上西天，好很多。
: 总之，对特斯拉的秘制紫芯蜜汁操作理解不能。
- 来自「最水木 for iPhone X」
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