- 主题:tesla最大的问题就是
卖的太好了
树大招风
所有竞争对手都恨它
只要有事故就被抓出来
媒体两头吃
一方面挣流量
一方面看你tesla将来掏不掏公关费
如果是软硬件有问题
早年s和x卖那么久怎么没问题
突然3国产了卖30w就开始天天有问题了？
而且这么多问题？
另外一个
3作为一个30w价格带100w性能的车
性能远超普通驾者能控制的范畴
尤其是二把刀驾校培养出来的天朝司机们
#发自zSMTH@LYA-AL00
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FROM 123.119.47.*
都是司机沙币，无它
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FROM 39.144.168.*
特斯拉最大的问题是操作跨越时代太超前，很多司机素质太低了配不上特斯拉，
特斯拉应该出个特别驾驶证，笔试科目考马斯克的性格作风以及移民火星的远大抱负，
实操加考单踏板刹车操作，以及自动驾驶失灵时及时纠正错误，考试通不过的出了事故
相当于无证驾驶，特斯拉免责
【 在 kobelj 的大作中提到: 】
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修改:SUNNYLEEE FROM 183.14.29.64
FROM 183.14.29.64
然
【 在 kobelj 的大作中提到: 】
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: 卖的太好了
: 树大招风
: 所有竞争对手都恨它
: 只要有事故就被抓出来
: 媒体两头吃
: 一方面挣流量
: 一方面看你tesla将来掏不掏公关费
: 如果是软硬件有问题
: 早年s和x卖那么久怎么没问题
: 突然3国产了卖30w就开始天天有问题了？
: ..................
发自「今日水木 on P40PRO」
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FROM 117.136.38.*
re
去年年底出销量数据的时候就有人预言它要被搞了
【 在 kobelj (GTR) 的大作中提到: 】
卖的太好了
树大招风
所有竞争对手都恨它
只要有事故就被抓出来
媒体两头吃
一方面挣流量
一方面看你tesla将来掏不掏公关费
如果是软硬件有问题
早年s和x卖那么久怎么没问题
突然3国产了卖30w就开始天天有问题了？
而且这么多问题？
另外一个
3作为一个30w价格带100w性能的车
性能远超普通驾者能控制的范畴
尤其是二把刀驾校培养出来的天朝司机们
#发自zSMTH@LYA-AL00
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FROM 101.41.158.*
吃瓜群众表示掌握信息量太少没法判断到底实情是什么。
但是这事不管怎么发酵，对后来的消费者都是有利的吧。
【 在 kobelj 的大作中提到: 】
: 卖的太好了
: 树大招风
: 所有竞争对手都恨它
: 只要有事故就被抓出来
: 媒体两头吃
: 一方面挣流量
: 一方面看你tesla将来掏不掏公关费
: 如果是软硬件有问题
: 早年s和x卖那么久怎么没问题
: 突然3国产了卖30w就开始天天有问题了？
: 而且这么多问题？
:
: 另外一个
: 3作为一个30w价格带100w性能的车
: 性能远超普通驾者能控制的范畴
: 尤其是二把刀驾校培养出来的天朝司机们
来自 HMA-TL00
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FROM 117.136.86.*
所以买100w性能车的司机都是高手？
【 在 kobelj 的大作中提到: 】
: 卖的太好了
: 树大招风
: 所有竞争对手都恨它
: ...................
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FROM 27.18.2.*
说到关键了，之前卖那么久没事，这两个月突然开始到处乱撞刹不住车了
【 在 kobelj (GTR) 的大作中提到: 】
: 卖的太好了
: 树大招风
: 所有竞争对手都恨它
: 只要有事故就被抓出来
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FROM 106.121.136.*
车太多用的少，不会像30万的车那样一年开好几万公里
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 所以买100w性能车的司机都是高手？
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FROM 222.128.117.*
之前问题就挺多的，但是买车的人不差钱，把车当大玩具，没这么多较真的。现在降价了，消费群体不一样了，质量问题就暴露出来了。
【 在 kobelj 的大作中提到: 】
: 卖的太好了
: 树大招风
: 所有竞争对手都恨它
: 只要有事故就被抓出来
: 媒体两头吃
: 一方面挣流量
: 一方面看你tesla将来掏不掏公关费
: 如果是软硬件有问题
: 早年s和x卖那么久怎么没问题
: 突然3国产了卖30w就开始天天有问题了？
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 36.112.179.*