- 主题:忽然觉得混动续航比赛没有意义
- 混动高速油耗高 城市省油
 但是趴窝比赛恰恰是低速跑长途
 
 城市续航长短并不重要 开车时间长 随时加油
 跑长途续航长 但低速又不实际
 
 长续航有实际意义的还是小排量增压
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 FROM 222.129.37.*
 
- 一般是油耗速度双控 
 比如取到达前百分之五十的算完赛比油耗
 混动高速也省油 优势没那么大
 
 【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
 :  混动高速油耗高 城市省油
 :  但是趴窝比赛恰恰是低速跑长途
 :
 :  城市续航长短并不重要 开车时间长 随时加油
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 FROM 223.104.131.*
 
- 高速油耗高?
 
 只是优势相对小一点吧。
 
 
 【 在 dawei78 的大作中提到: 】
 : 混动高速油耗高 城市省油
 : 但是趴窝比赛恰恰是低速跑长途
 : 城市续航长短并不重要 开车时间长 随时加油
 : ...................
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 FROM 86.180.61.*
 
- 我混动艾力绅7.8-8.2 应该优势很小
 【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
 : 高速油耗高?
 : 只是优势相对小一点吧。
 :
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 FROM 222.129.37.*
 
- 高速也不是立马就能上的
 需要先在城市里面堵很长时间
 综合下来油耗还是很低
 
 
 【 在 dawei78 的大作中提到: 】
 : 混动高速油耗高 城市省油但是趴窝比赛恰恰是低速跑长途城市续航长短并不重要 开车时间长 随时 ...
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 FROM 219.142.144.*
 
- 八代凯混经常跑高速 基本在4.8-5.2 内波动 这叫没优势?
 【 在 dawei78 的大作中提到: 】
 : 混动高速油耗高 城市省油
 : 但是趴窝比赛恰恰是低速跑长途
 :
 : ....................
 
 - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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 FROM 117.136.0.*
 
- 好像这一代的丰田ths已经可以在高速上偶尔纯电驱动了,油耗还是比燃油的低,只不过优势缩水
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 FROM 117.107.131.*
 
- 吹续航是无能的表现
 没得吹才吹续航
 【 在 dawei78 的大作中提到: 】
 : 混动高速油耗高 城市省油
 : 但是趴窝比赛恰恰是低速跑长途
 :
 : ....................
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 FROM 111.196.214.*
 
- 1.4t帕萨特多少?
 
 另外混动还有个劣势,加了电池后油箱大都会缩小,
 【 在 liushining6 的大作中提到: 】
 : 八代凯混经常跑高速 基本在4.8-5.2 内波动 这叫没优势?
 : :
 : - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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 FROM 223.71.29.*
 
- 我在城市堵着没发现多省油
 
 城市短途冷车,我也是7个油
 
 【 在 sor 的大作中提到: 】
 : 高速也不是立马就能上的
 : 需要先在城市里面堵很长时间
 : 综合下来油耗还是很低
 : ...................
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 FROM 223.71.29.*