- 主题:现在国产油车轿车,比合资车还差在哪里?
【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
: 凯美瑞和凌志底盘差距这么大?大众和奥迪底盘差距大不大
:
: #发自zSMTH@GM1910
开过老款刹车门的凯美瑞后,从此对丰田无感。再没有开过丰田车。
--
FROM 101.241.67.*
大众车操控性是很不错
新桑塔纳这种便宜车开起来也是游刃有余的感觉
租过两次日韩车,开起来简直是受苦
【 在 QQ420 的大作中提到: 】
:
: 我很喜欢大众车的操控性。
: 奇瑞艾瑞泽5, 大概朗逸一半的价格,更高的配置,操控性差不多,还是有卖点的。
--
FROM 116.233.182.*
不但没换回来,还惹了一身骚,被洋人天天数落、恶心,“胁迫性技术转让。”
【 在 datou618 (痒痒熊熊) 的大作中提到: 】
: 奔腾一汽,荣威名爵上汽,都是典型的合资买办呀。拿市场换技术,市场丢了,技术没换回来多少。
: 【 在 liaotianxia 的大作中提到: 】
: : 为啥?国产和国产的差距又在哪。这里只说油车的轿车
: : 发自「今日水木 on 1801-A01」
--
FROM 223.72.72.*
应该不止一半吧,如果气囊配置齐的,我看也要8万多呢,优惠后也得7万+吧
【 在 QQ420 的大作中提到: 】
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 丐版配置太差了
: : 如果朗逸主销车型卖到十万内
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 223.167.21.*
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 大众车操控性是很不错
: 新桑塔纳这种便宜车开起来也是游刃有余的感觉
: 租过两次日韩车,开起来简直是受苦
同感
没太开过其他日韩车。
开过帕萨特,再开凯美瑞,简直不能忍受,走高速简直是垃圾。
--
FROM 101.241.67.*
螺丝刀这个,我相信不是我们造不出来,而是本身就需求小,有这个需求的基本上又看不上国产品牌。所以是整体没到那个阶段,需要点耐心
【 在 zhifuyouhuo 的大作中提到: 】
:
: 唉 天朝义乌小商品 便宜是真便宜 但是老外一边用 一边骂 一边图便宜买 如此循环
:
: 就像你说的螺丝刀。我家里 最普通的平口螺丝刀 备2种,日本货 人民币50元 干正事拧螺丝用。天朝的人民币1元,干粗活 比如翘盖子,扣东西。
:
#发自zSMTH@Pixel 4a
--
FROM 64.125.41.*
很多时候不是车真的不行,而是,对车企,对zf的东西没有信任感。哪怕现在还有老外代报警业务,你说可笑吗
--
FROM 222.129.39.*
byd挖了外国设计师弄了dragon face,才变好的,你看前几天比亚迪的车,丑的没法看。长按cs75啥的把雷克萨斯照抄下来了。上一个这么抄保时捷的众泰已经黄了。红旗的外观并不算好看,实际看起来很突兀。吉利是收购沃尔沃以后全面复制沃尔沃的外观+吉利的标。
【 在 liaotianxia 的大作中提到: 】
: 现在国产车的外观可一点不差了。
: 发自「今日水木 on 1801-A01」
--
FROM 222.129.39.*
选SUV的人更多考虑实用性
选轿车的相对更考虑面子和品牌
所以SUV里面国产品牌好混些
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯,汽车是规模产业
: A级轿车合资有规模优势,价格也杀得很低了,国产要逆袭确实难
:
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 117.136.87.*
凯美瑞的刹车真是,第一次开就让我直接把前面两辆车都怼了,机器盖都掀起来了,就差气囊没弹出来。我还纳闷我踩刹车了啊,咋回事,刹车太软了,跟大众感觉确实不一样。以后不敢买丰田的了
【 在 QQ420 的大作中提到: 】
:
: 没开过太好的车,以帕萨特1.8T和凯美瑞2.4L做对比。
: 帕萨特1.8T和凯美瑞2.4提速都比较快,我现在开的奇瑞艾瑞泽5 1.5L,加速肉得不行。
: ...................
--
FROM 39.155.250.*