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- 主题:马路上看到2021款途锐
- 托森四驱，吊打适时四驱的 X5 X7 GLE
【 在 muyan 的大作中提到: 】
: 买灰昂的大约能猜到内心世界，可买途锐的人到底咋想的？
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FROM 123.126.43.* - 途锐销量比Q7大多了
【 在 clxie 的大作中提到: 】
: 参数各种牛逼 一看销量 途锐现在赚的钱保的住生产线吗？
: 辉腾都挂了
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FROM 111.201.133.* - 自称全时四驱，本质是以后驱为主的适时四驱，切换逻辑跟暴驴x5 x7的 xdrive 适时四驱略有不同
【 在 kxzmail 的大作中提到: 】
: gle全时四驱吧
: - 来自 水木社区APP v3.4.1
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FROM 111.201.133.* - F是替代型号，2020年3月以后是F
原来的传感器没坏的话可以挪到新轮毂上试试，huf 的胎压模块用8到10年没问题
【 在 xLog 的大作中提到: 】
: 借楼请教个问题，21款途锐更换了一套轮毂（原厂同款285 45R20轮毂）+AT胎，胎压监
: 测不显示了，可能的原因是什么呢？
: 新买的胎压传感器型号和原车的是一样的，5Q0 907 275F，我买的是5Q0 907 275B，卖
: ...................
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FROM 111.201.133.* - 原因是适时四驱省钱，Q5 和 A4 用不起托森了
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 不过其实奥迪也逐渐变成适时四驱，原因就是全时四驱基本没什么额外的好处
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FROM 111.201.133.* - G系是开放式中央差速器，特点是负载越小的输出轴得到的动力越多，动力倾向于迅速在打滑的车轮上流失，是最简单也是最差的全时四驱。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 大G是啥四驱？算啥水平？能被托森吊打么？还是反过来吊打托森？
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FROM 111.201.133.* - 铺装路面不能行驶
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 那把三把锁都锁上呢？
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FROM 111.201.133.* - 铺装路面打不动方向，强行打方向行驶的结果是把自己顶翻
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 为啥不能行驶？
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FROM 111.201.133.* - 不用设置，装上能显示胎压就对，不显示胎压就没戏
ODIS 里没设置传感器型号的地方，只要TPMS控制单元工作，传感器正确，就自动识别，不用做任何匹配。
刚问了做途锐配件的大佬，正确的型号是 F
【 在 xLog (路人乙) 的大作中提到: 】
: 主要是想保留两套轮胎+轮毂，一套原厂公路胎、一套at胎，根据需要随时切换省的每次
: 扒胎。
: B和F可以通用么？ 现在装了B之后胎压不显示，卖家说连obd改个参数就行，找轮胎店没
: ...................
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FROM 218.30.113.* 
【 在 xLog 的大作中提到: 】
: 已搞定。
: 闲鱼上找了四个275F的传感器，装车上自动识别。 谢谢你提供的信息。
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: ...................
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FROM 123.126.43.*