水木社区手机版
- 主题:定了坦克300， 要三个月以上才能提车。。。
- 赞~
五一在滇藏线跑了个全程，路上看到好多坦克300，平均一天 15-20 辆？
除了满大街的 LC系和途乐，最多的越野车就是这个了。出现频率远比牧马人、H9高，更比 BJ40 高多了
不过新的 坦克700/800 真有点迷..
【 在 worldpooh (worldpooh) 的大作中提到: 】
: 被各种视频洗脑种草了，定了车。
: 有提了车的版友不，说说体验
: 这车值得买不？
: ...................
--
FROM 210.21.229.* - 首先，大梁车和无大梁车的驾驶感受天然有巨大的差异，无论300，还是 h9、牧马人、bj40、v73/93、LCxx..
这些难受的点，包括一脚油下去车子没反应，过了一会整个车莽出去，也包括刹车普遍偏软，也包括过弯侧倾严重（这一点重心高且窄的 Prado 最糟糕）
如果这些能接受的话，300 有两大优点：
1. 性价比还行的动力总成，20万上下的其它越野车动力都远差于它（曾经的 3.0T mu-x 还可以）
2. 舒适性配置很高，比如座椅加热通风、行车电脑等等，但这个作为硬越野，可能也是缺点，修起来麻烦
如果99%都在城市里开，最好先去试驾一下，不一定是坦克300，任何大梁车都可以。如果忍受不了这种驾驶体验，那对他来说坦克300开起来可能还不如大狗。
另外，这个车还是定位长途穿越车吧.. 跟 H9 用途类似，不是拿来爬石头的
【 在 cashi (c@shi) 的大作中提到: 】
: 展开说说呗？ 其实我感觉长城越野车和大疆无人机一个道理 ，
--
FROM 210.21.229.* - 啊.. 不要急，我没说牧马人不好开
我以前发帖说 Prado 好开还被版友喷呢
我是说大梁车的驾驶感受，无论是动力、刹车还是过弯，都跟同价位的无大梁的城市 SUV 不太一样，买前最好试驾一下，看看愿不愿意在城市里开这种
【 在 refactoring (god) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 定了坦克300， 要三个月以上才能提车。。。
: 发信站: 水木社区 (Fri May 14 11:24:09 2021), 站内
:
: 胡扯，牧马人挺好开的，键盘侠就会想当然，比如百度更懂中文
: 【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: : 首先，大梁车和无大梁车的驾驶感受天然有巨大的差异，无论300，还是 h9、牧马人、bj40、v73/93、LCxx..
: :
: : 这些难受的点，包括一脚油下去车子没反应，过了一会整个车莽出去，也包括刹车普遍偏软，也包括过弯侧倾严重（这一点重心高且窄的 Prado 最糟糕）
: : ....................
: --
:
: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.206.145.*]
--
FROM 210.21.229.*