- 主题:关于刹车风格,大众和丰田 真是完全对立的,换着开容易出事
哪种风格不重要
实际效果更重要
你的文字很有误导性
“丰田比想象中好”“大众比想象中差”
读者很容易被你误导成“丰田实际上好” “大众实际上差”
其实,“想象中的丰田”一定是比“想象中的大众”差很多的
虽然“丰田比想象中的丰田好”,“大众比想象中的大众差”,实际上的结果,丰田仍然不见得比大众好。
当然,我相信你是故意来误导的。
【 在 zhifuyouhuo 的大作中提到: 】
: 以大众的迈腾和丰田的凯美瑞为经典代表
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: 1,大众,很灵敏 轻轻带着就有刹车,很灵敏,头段非常线性,给驾驶者很强的信心。这种错觉会导致,当急刹重刹时,实际刹车效果 比 脑海中预想的刹车要差,极端情况下就追尾了
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FROM 116.233.182.*
有一次开我妹的车,刹车踩下去一大半不停,还以为踩错了……
【 在 zhifuyouhuo 的大作中提到: 】
: 以大众的迈腾和丰田的凯美瑞为经典代表
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: 1,大众,很灵敏 轻轻带着就有刹车,很灵敏,头段非常线性,给驾驶者很强的信心。这种错觉会导致,当急刹重刹时,实际刹车效果 比 脑海中预想的刹车要差,极端情况下就追尾了
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FROM 117.136.0.*
大众高尔夫非常不灵敏
【 在 zhifuyouhuo 的大作中提到: 】
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: 以大众的迈腾和丰田的凯美瑞为经典代表
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: 1,大众,很灵敏 轻轻带着就有刹车,很灵敏,头段非常线性,给驾驶者很强的信心。这种错觉会导致,当急刹重刹时,实际刹车效果 比 脑海中预想的刹车要差,极端情况下就追尾了
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#发自zSMTH@16s Pro
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FROM 117.136.39.*
线性的 自己能够预期
【 在 zhifuyouhuo (CCiFF) 的大作中提到: 】
: 以大众的迈腾和丰田的凯美瑞为经典代表
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FROM 119.109.108.*
跟车的新旧程度有关,新车容易煞停,开久了,轮胎磨损,就软绵绵的
【 在 zhifuyouhuo 的大作中提到: 】
: 以大众的迈腾和丰田的凯美瑞为经典代表
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: 1,大众,很灵敏 轻轻带着就有刹车,很灵敏,头段非常线性,给驾驶者很强的信心。这种错觉会导致,当急刹重刹时,实际刹车效果 比 脑海中预想的刹车要差,极端情况下就追尾了
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FROM 124.126.179.*