- 主题:驾校教的内容太古老,智能汽车品牌必须自行办学
补充驾校不会教的那一部分知识点。
驾校不管是手动挡还是自动挡,都还是油车那一套,虽然学会了开智能电车能开走,但司机如果不对着说明书自学一遍,绝对开不好。遇到问题就不知所措,也无法充分利用好车辆新功能。
因此品牌亲自开办产品培训班培训用户,非常有必要。特斯拉如果能带头,其它新势力品牌跟进,能极大的减少马路杀手,也能让用户体验得到真正的提升。
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比亚迪也刹不住过。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 只要辣鸡特斯拉消失,大家都很平稳。
: 请辣鸡特斯拉消失
: 请辣鸡特斯拉消失
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垃圾迪粉,低级黑。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 只要辣鸡特斯拉消失,大家都很平稳。
: 请辣鸡特斯拉消失
: 请辣鸡特斯拉消失
: ...................
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特斯拉就算消失,比亚迪也没戏,比四万永远是比四万。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 只要辣鸡特斯拉消失,大家都很平稳。
: 请辣鸡特斯拉消失
: 请辣鸡特斯拉消失
: ...................
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分分钟造出特斯拉的比亚迪还以特斯拉为荣呢,你算哪条?
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 只要辣鸡特斯拉消失,大家都很平稳。
: 请辣鸡特斯拉消失
: 请辣鸡特斯拉消失
: ...................
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特斯拉在国内应该从没有过。
【 在 MilanaliM 的大作中提到: 】
: 虎嗅有篇 特斯拉也配教育消费者,说特斯拉原来是有这样的培训的,那些更贵的性能油车也有,但是现在似乎没了,估计这下得重办。
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实话实说丢什么人。
【 在 JAJ 的大作中提到: 】
: 你也不嫌丢人
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只要是开上路会出事故的品牌都需要重新培训,除非你说哪个车型你开上路了,从来不出任何事故,你敢保证吗?
【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
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: 赞成,特别是特斯拉应该设独立驾照,并且和其他准驾车型不能兼容
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没脑子的才会认为这个世界上只有特斯拉才会出事故。
【 在 ackerx 的大作中提到: 】
: 你看lz说的那些话,就知道怪不得有些人会自带干粮支持,连一点是非观都没有的,非常激进,一条道跑到黑的那种。
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: #发自zSMTH@SM-N9760
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是的,其他汽车从来不出任何事故,你看从来不上新闻。
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 赞成,特撕拉车主必须先获得特撕拉专业学士学位才能上路。
: 发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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