- 主题:卡罗拉和高尔夫选哪款？
HUD我觉得很好用，尤其是使用导航的时候。
【 在 spy007 (捉死的小企鹅) 的大作中提到: 】
: 第一车厂是啥，反正有些功能用一次才能解毒吧，HUD这次高尔夫不选下次再换车可能还会选，这次解毒了下次可能就不选了
: 随动这个你说的应该是转弯开启雾灯的那种“转向辅助灯”吧，随动应该就是大灯提前转向，不是雾灯开启来辅助。君越是8公里以上就开启，车外看也挺明显的，这个高尔夫我有两次转弯特意开快一点，也没看到效果，发到车托之家论坛上也没人解答出来
: 全速域ACC市区用过两次，不过上下班车流很密集，时不时就有车从侧面很近贴着插过来，所以就试了两次，没再敢用，一年都跑不上两次高速，觉得辅助驾驶用处都不大，不是为了方向盘加热，肯定不会选。
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FROM 27.205.161.*
carplay苹果手机自带的地图肯定可以的，第三方的还不清楚。
【 在 spy007 (捉死的小企鹅) 的大作中提到: 】
: 哦，有无线carplay我就不用车机导航了，carplay能投射HUD就好了
: - 来自 水木社区APP v3.4.1
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FROM 27.205.161.*
比较奇怪吹了很久的1.5T怎么一直没有踪影了。
【 在 rd07 (达夫) 的大作中提到: 】
: 这一代动力总成不变，车机和档把加些花里胡哨的东西就敢叫第八代，就是来割韭菜的
: --来自微水木3.5.8
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FROM 39.69.62.*
当初是吹动力不变，油耗大幅度下降的。
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 1.5t的出现很大原因是为了欧盟排放
: 一汽在天朝1.4t上搞了黑科技满足了国标
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FROM 39.69.62.*
嗯，马自达的压燃当初也是吹热效率50%的，实际量产后热效率还没比亚迪那个1.5的混
动高。但依然有不少人相信马自达的压燃机有50%的热效率。
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 吹呗 压燃机也一样 厂家嘛 不弄点噱头怎么让投资者和买家付钱
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FROM 39.69.62.*
我说的就是热效率，马自达最后量产的是43%,比亚迪是43.04%，微弱优势领先，至于油
耗就更不用提了，看马自达的EPA油耗简直一无是处了。一厂的虽然动力不行，好歹省油
，还是能捕获不少用户的。
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 看疗效呀
: 压燃和一场的内燃机，都是吹热效率巨高，但是实际表现动力拉胯外加油耗也不算低，一场好歹有名气，马志达就死翘翘了
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FROM 39.69.62.*