- 主题:幽灵刹车问题在中国多吗
非常多，运气差的时候，特斯拉几乎每五十公里都会出一次。好的时候五百公里也会出一次——车道识别最好，人行物识别最高，幽灵刹车最多。
我亲戚家威朗大概一年出两次吧——车道识别一般，人行物识别较高，幽灵刹车较少。
我家奥德赛跑轮不到两年四万公里，还没出过——车道识别很烂，人行物识别很烂，幽灵刹车没出现过。
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【 在 faa 的大作中提到: 】
: 为啥爆出来这么少呢
A:宁可错刹一千，不可放过一个。
B:刹与不刹完全摸不到规律。
你选择哪个？
现今科技只能做到AB，还没有C选项。
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幽灵刹车的根本是人形物识别率问题。模糊识别永远是电脑的弱项。全世界电脑加一起，也不如五岁孩子在人群中凭借5%的衣角裤腿找妈精准迅速。
现在的特斯拉是沾边就算，只要贴近人形的物体都刹车。
这是科技发展绕不过去的一个阶段，有人欣然接受，有人无法接受。
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