- 主题:电车和油车比有一个很大的优点
你真没用过电车。
电车在30%以下就提示充电了。一般掌握回家有提示就充电了。
就是说，出门遛弯前，电量肯定比这多很多，不然不会那么潇洒。想走就走的遛弯，不会很远，十几二十km的。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你以为自己能知道未来发生的事，要么是没有未来了，要么是脑子坏掉了。
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就是说，出门遛弯前，电量肯定比这多很多，不然不会那么潇洒。想走就走的遛弯，不会很远，十几二十km的。回家比30%低不了多少。充电桩7kw，一小时补40km电。
你算算30%是多少km，够不够应急的。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 然后呢？家里的慢充充5分钟来急事了，你准备用嘴给车边跑边充？
: 提示充电也只是提示，对电量的实际增长有什么帮助吗？
: 另外你没猜着，哥有电车，就是看不惯有人高级黑。
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5年来只有一次，回家途中来电话，要接站。到家还有53km，充上，吃饭，2小时后充到130km，出发，没耽误事。
如果再急，就直接去火车站，也够。
260的小短腿，续航从未焦虑过。现在4、5百的更没问题了。30%的底，啥应急都够了。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 然后呢？家里的慢充充5分钟来急事了，你准备用嘴给车边跑边充？
: 提示充电也只是提示，对电量的实际增长有什么帮助吗？
: 另外你没猜着，哥有电车，就是看不惯有人高级黑。
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短腿我都不怕，长腿怕啥！
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈，你以为都跟你那短腿车似的。
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没说自驾游呀，就说日常应急，电车没问题的，实在百年一遇的奇事，打滴滴好了呗
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你没有别人也没有？你还觉得全天下没人自驾游呢，开车全国转悠的人多了去了。
: 缺点承认就得了，哪那么多废话。
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你可以很名正言顺的拒绝请求，我的电车刚刚接了一个，现在没电了，我出钱给你打滴滴。
接第一个后慢充2小时，或快充20分钟就可以解决问题。再者，大兴机场有快充桩，等人期间就充好了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 试试连续跑两次大兴机场接人
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你是滴滴呀，连续接人。我们家来参观团了吗?叫车队呀。
有这种事，出好几个车接呀。
恰恰是，某日，，，，，2016年12月16日凌晨1点接人，雾霾，单双号限行。两个油车，15日23点出发，双号限行，16日2点回程，单号限行。只好用我这个短腿破电车。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 您多牛啊，百年不遇一回奇事，就跟出了个bug似的。我们正常人家的生活不能跟你们这种写好程序的比。
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说过了，那是百年不遇的特例。你怎么不把我的话前后连起来看呢？看了后边忘了前边？
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你家有点事就是滴滴？你家一点事没有你把车卖了啊，要车干嘛啊，浪费资源。
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毫无逻辑的废话。我说的是电车完全能够适应家庭一般的应急需要。应付不了的都是百年不遇的奇事，忽略之。能适应99.999%的物件，凭啥卖掉？
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你百年一遇的特例说明基本上遇不到，把车卖掉吧。
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成天接机，你是跑滴滴的吗？跑滴滴接机的电车也不少，也没把谁撂路上。
实际上家庭接机早都计划好了，突发只是极个别例外，百年不遇。
真正的突发需求是半夜突然有人发病，叫滴滴确实耽误事。急诊一般都在十几km以内。前边说了，回家停车，剩余续航都在80KM以上。低于这个数都会充电了（到用车的时候怎么都够了吧）。所以电车家庭应急使用是完全没问题的。这就是我的逻辑，不清楚的话，只能说你的思维有问题了。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你说的是不是废话我不知道，但是看着前后矛盾。
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