你所说的“平台”是指壳子+沙发吗
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 现在的大部分电车都是油车平台兼容的，不管是bba还是大众，还是国内的上汽广汽比亚迪等等，所以整体设计布局上限制比较大，导致总觉得不如特斯拉，这也是特斯拉的优势，纯电车的平台，内部空间布局更好设计。
: 不过现在的纯电车平台也逐步多起来了，国内国外的车厂都出了，等这些车型上市，特斯拉的优势就没有了。蔚来就是纯电车平台，整体感觉就不错，新出的极氪001也是。
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自动驾驶？还是算了吧，特斯拉无论是研发投入还是实际表现都远远谈不上第一梯队。他就是单纯的敢上
【 在 west 的大作中提到: 】
: 特斯拉的优势有两点：一是自动驾驶技术遥遥领先其它，二是跑高速的续航里程远远超过其它。
: 【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: : 现在的大部分电车都是油车平台兼容的，不管是bba还是大众，还是国内的上汽广汽比亚迪等等，所以整体设计布局上限制比较大，导致总觉得不如特斯拉，这也是特斯拉的优势，纯电车的平台，内部空间布局更好设计。
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--来自微水木3.5.8
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你说个自动驾驶更好的
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 自动驾驶遥遥领先？得多厚颜无耻才能说出这种话，连个AEB都搞不好的货色。
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: 【 在 west 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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现在还遥遥远远，穿越的？  
  
【 在 west (未来再来) 的大作中提到: 】
:  特斯拉的优势有两点：一是自动驾驶技术遥遥领先其它，二是跑高速的续航里程远远超过其它。
:  【 在 pigflying 的大作中提到: 】
:  : 现在的大部分电车都是油车平台兼容的，不管是bba还是大众，还是国内的上汽广汽比亚迪等等，所以整体设计布局上限制比较大，导致总觉得不如特斯拉，这也是特斯拉的优势，纯电车的平台，内部空间布局更好设计。  
:  : 不过现在的纯电车平台也逐步多起来了，国内国外的车厂都出了，等这些车型上市，特斯拉的优势就没有了。蔚来就是纯电车平台，整体感觉就不错，新出的极氪001也是。  
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