- 主题:特斯拉事故, 人是不是有问题不知道, 车大概率有问题
还有一个,当时电机的工作状态和电流,是发电还是驱动,这个数据是肯定要发送到后台的,至少国内电动车在北理工的平台按国标是要的,特斯拉没道理没有这个,比较有意思的是有人在网上发的特斯拉edr数据里面是不包括这个的,不知道是什么情况,如果后台有,edr没有,那么就可以解释特斯拉的态度了,不管你去哪鉴定,特斯拉都不输,因为证据只在他手上,而所谓的鉴定机构,不管是根据gb还是什么标准,都没有响应的鉴定标准,就算你说他有问题他完全可以不认,除非你强迫他给出源代码,像nasa审丰田一样,这个基本是不可能的。
昨天我在新能源车版表达这个观点之后,没有人来反驳一下下,好有意思
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 就看这个特斯拉公布的数据,合理假设他们不会造假黑自己,如果这个数据说明有问题,那就是真有问题。
: 车的整个刹车系统是否合格, 要分两点看:
: 1. 轮胎的极限摩擦有没有显著低于其他车辆或者正常车辆在当时条件下应有的数值。 比如,装了一个冰轮胎, 其他系统再完美,车的制动也不合格。
: ...................
--
FROM 223.104.42.*
你确定是沙子引起的?
【 在 west 的大作中提到: 】
: 普通道路没人打扫,泥头车又多,路面有沙子很正常,你非超速50%然后抱怨路面打滑刹不住?
: --来自微水木3.5.10
--
FROM 223.104.42.*
三方检测检测什么项目呢,如果真的是软件逻辑问题,我明确告诉你现在国内的机构检测不出来
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我不确定,她早该去做三方检测
--
FROM 223.104.42.*
你看,特孝子就是这样随便给人扣黑锅
我说检测不出来的原因很简单,国内没有一个检测标准是检查这个项目的,刹车系统的检测只验证功能,在国标行标的测试技术要求条件,就不包括能验证bug的项目,如果你要检测的结果有效,那么至少先把测试标准法规化,不然不就和此地无垠的测试一样都是野路子,同时,真要查出问题所在,要找源代码的bug,你可以去看看nasa怎么查丰田的,成本多大,你掏钱吗?
你可以看看上面我说的一个技术问题,特斯拉公布还有车主发的excel里面数据是有问题的,都喊着查edr,新能源车版贴过一个edr,里面数据也缺少重要内容,从现在的信息看,就算特斯拉真有问题,不论哪种检测,他都赢
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你没检就知道检测不出来? 你动的手脚?
--
FROM 223.104.42.*
检什么项目?国标就在那,你告诉我能检哪项内容?张口就是检测,你都不知道刹车系统要查什么吧
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你先去检测,检不出来再说,检都不检你就急着下结论? 你未卜先知?
: 超速50%的司机你不谴责还帮他洗?
: --来自微水木3.5.10
--
FROM 223.104.42.*
你可以去提交证据
【 在 ReadyToSoar 的大作中提到: 】
: 确定是由超速和沙土共同引起的,事发地就是我家村口。这条路在通车后红绿灯安装前已经出很多条命案了…
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 223.104.42.*
你咋知道我不谴责超速?特孝子真是天天脑补
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你先去检测,检不出来再说,检都不检你就急着下结论? 你未卜先知?
: 超速50%的司机你不谴责还帮他洗?
: --来自微水木3.5.10
--
FROM 223.104.42.*
这个应该是有的,你看我说的就是这个,按道理我们理解的edr里面肯定包括这些参数,但是新能源车版贴过一个特斯拉的edr居然很多重要参数都没有,要么是这个edr项目不全,被上传的人删掉了要么就是edr真的没有这些,因为我没有特斯拉所以没办法搞清楚这个问题,所以只能在论坛问这个事,居然没人回我,这就比较有意思了,当然这可能是大家都不懂,天天喊倒出来edr啊,结果里面有啥都不懂,只管喊。刨除edr,特斯拉的后台数据我认为肯定应该包括电机状态,母线电流,这些数据国内的车发送到国家平台都是包括的,特斯拉没道理比这还差吧,还有就是现在能看到公布的数据,显然是有问题的,那些空着的格子就是问题,因为正常的数据如果本次发送没收到是保持上次数据不变,空着就是问题
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 车主喊着要完整数据
: 实际上特斯拉后台根本没有这完整数据
: 完整数据应该还在车主的车上
: ...................
--
FROM 223.104.42.*
完整数据有多完整?你告诉我包括不包括电机的工作状态和母线电流大小,在新能源车版有人发的数据里面不包括,我提出质疑,没有人包括整天喊提取数据啊的人回答说上传的这个文件是有问题的被删除重要数据的。同样的,国家标准要求这两个数据上传后台,特斯拉为什么不公布,特斯拉公布的数据为什么有空格?
【 在 west 的大作中提到: 】
: 车上edr就有完整数据,找个第三方检测部门全提出来了
--
FROM 223.104.39.*
别扯什么破腹取粉,现在还没要特斯拉给源码,就是当时的数据,只要符合国标就行,国标要求的数据都是破腹取粉的话,国内的车企,新势力,包括进口车保时捷奔驰奥迪这些,肚子都是敞开的?
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 想要特斯拉自证清白,就需要特斯拉自己剖腹取粉。
: 就等价于让特斯拉拿出所有自己的东西,包括数据,源码,然后证明自己没有问题。
: 那个女车主不让碰事故车,取数据,这就是死节了。
: ...................
--
FROM 223.104.39.*