- 主题:特斯拉事故， 人是不是有问题不知道， 车大概率有问题
特斯拉有没有问题我不知道，但我知道老司机超速50%，老司机说谎，老司机在撞车前半小时一直在开放道路飙车，老司机撞了3辆无辜的车，老司机坚持拒绝对事故车进行三方检测。按照交规，老司机应该被吊销驾照
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 就看这个特斯拉公布的数据，合理假设他们不会造假黑自己，如果这个数据说明有问题，那就是真有问题。
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: 车的整个刹车系统是否合格， 要分两点看：
: ...................
--来自微水木3.5.10
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你找第三方检测机构，把edr数据读出来，再公布，就知道有多完整了，就会有全世界的专家帮你分析真实情况
你坚持不让检测，只能说明你心虚！
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 完整数据有多完整？你告诉我包括不包括电机的工作状态和母线电流大小，在新能源车版有人发的数据里面不包括，我提出质疑，没有人包括整天喊提取数据啊的人回答说上传的这个文件是有问题的被删除重要数据的。同样的，国家标准要求这两个数据上传后台，特斯拉为什么不公布，特斯拉公布的数据为什么有空格？
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 车上edr就有完整数据，找个第三方检测部门全提出来了
: ...................
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他也可以拿事故车去做三方检测啊，证明不是他而是车的问题。为什么一口咬定是车的问题而拒绝承认自己超速50%呢？
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 你都咬死了路面情况很差，不是油就是水，要不就是土。
: 无非说司机是个智障呗？
: 那么烂的路面还要跑118。
: ...................
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如果有人在你家小区里把车开到80时速，撞了人说是因为刹车失灵，你第一反应是怪车还是怪人？
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 你都咬死了路面情况很差，不是油就是水，要不就是土。
: 无非说司机是个智障呗？
: 那么烂的路面还要跑118。
: ...................
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你拒绝第三方机构检测事故车，一口咬定车有问题，如何让人信服？何况你还在超速50%上撒谎至今还不承认
说的是老司机
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 超速跟刹车失灵是两件事。
: 超速算他的责任，刹不住得找厂家，各算各的。
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: ...................
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不走权威机构检测，一哭二闹三上吊，连续撒谎，如何让人信任？
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 超速跟刹车失灵是两件事。
: 超速算他的责任，刹不住得找厂家，各算各的。
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: ...................
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别装傻了，edr在车主手里，特斯拉想删也删不掉
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 那特斯拉的心该有多虚，连国标要求的数据都删掉
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 你找第三方检测机构，把edr数据读出来，再公布，就知道有多完整了，就会有全世界的专家帮你分析真实情况
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脑残才不敢送事故车去权威机构做检测呢，是不是怕检测结果证明某些人脑残啊？
【 在 onewaistcoat 的大作中提到: 】
: 脑残！
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: 高速路允许开到120限速，特斯拉也可以刹车无效？
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维护河南女的都没有脑子吗？不去权威机构鉴定事故车，就知道一哭二闹三上吊，就能确定是刹车失灵？
明明车上edr里有最完整的信息，比特斯拉后台的信息还完整，随便找个专业机构就能提取出来，然后抱怨特斯拉不给完整数据？这是有脑子的表现？
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 维护特斯拉的都没脑子吗？
: 我说的是特斯拉向大众公布数据的时候连车主sn码都公布了，为什么删掉了国标要求的上传数据，你都没看我说了这么多回帖在说什么吗，只要有人质疑特斯拉就扣帽子
: edr是edr的事，国标没有edr，搞明白了吗
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打轮也会引起侧滑，导致ABS提前启动
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 跟路面有关系，所以我说大概率，没说一定。
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: 跟打轮没关系。
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