- 主题:408的残值竟然这么低
其实真没必要在乎这点,开的这8年还是爽的
【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 2013款2.0L
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: 4s置换,给评估了2万5,加上置换补贴还不到3万,最后谈了谈价格,给涨了1千,好歹加起来刚过3万。
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: 本来我的心理价位是3万3,懒得折腾了,也没仔细研究,还是扔给4s了。
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: 发自「今日水木 on vivo NEX S」
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 219.141.157.*
【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 2013款2.0L
: 4s置换,给评估了2万5,加上置换补贴还不到3万,最后谈了谈价格,给涨了1千,好歹加起来刚过3万。
: 本来我的心理价位是3万3,懒得折腾了,也没仔细研究,还是扔给4s了。
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你发动机修过没
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FROM 223.71.148.*
当然,没有,除了灯泡电池刮蹭这种,没有任何功能性问题。
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 你发动机修过没
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FROM 192.19.236.*
【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 当然,没有,除了灯泡电池刮蹭这种,没有任何功能性问题。
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其实买这个二手车还挺划算,动力,底盘空间都还行
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FROM 223.71.148.*
是的,我就是想,当初我买车的时候很穷,买这么个二手车还是挺爽的。不过当时不太了解这个。
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 其实买这个二手车还挺划算,动力,底盘空间都还行
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FROM 192.19.236.*
你要换了保值高的车,是不是买车要朵花好几万,想想是不是就平衡了
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FROM 115.171.73.*
lz就是上来抱怨一下,毫不犹豫地卖给了4s
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 那楼主这个情况是不在乎残值?
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FROM 219.142.146.*
卡罗拉这么牛啊,电瓶、轮胎、灯泡、雨刮条……都没有换过吗?
【 在 onlyou13 的大作中提到: 】
: 2013款 1.6L4AT 卡罗拉 刚置换的价格五万五+5千置换补贴
: 倒不是说多保值,主要是省心,除了正常保养和剐蹭,没有坏过换过任何东西
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FROM 123.114.232.*
其实现在法系在二手市场太吃香了,车贩子基本收一台赚一台,反而贩子收日系经常砸手里卖不出去,法系二手现在只差一个涨价的契机,可能要等整体销量有起色了
【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 2013款2.0L
: 4s置换,给评估了2万5,加上置换补贴还不到3万,最后谈了谈价格,给涨了1千,好歹加起来刚过3万。
: 本来我的心理价位是3万3,懒得折腾了,也没仔细研究,还是扔给4s了。
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修改:wingofray FROM 60.28.103.*
FROM 60.28.103.*
开的少,7年半开了不到5万公里
不过确实啥都没换过
就把车当工具,也没咋收拾,什么都没加装,车上连个饰品都没有
【 在 LLZ2002 的大作中提到: 】
: 卡罗拉这么牛啊,电瓶、轮胎、灯泡、雨刮条……都没有换过吗?
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FROM 171.219.109.*