- 主题:差点被大货收了，是不是应该做点什么？
这就是开车不看后视镜的典型例子，完全不知后面有个来势汹汹的大车。
【 在 bozo 的大作中提到: 】
: 5.1期间的事[upload=1][/upload]
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这有什么没法预判的，就是最简单的情况。他前面有大车，他不会牺牲自己硬怼大车，那就肯定怼你。这没法预判？
【 在 bozo 的大作中提到: 】
: 我开车习惯很好的，每5秒扫一遍3个镜子。但是我没法预判卡车会突然插进来。
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如果他是一直在应急车道你的开法就更危险了。一直知道他的存在也知道应急车道停了大车，你不想办法让。
【 在 bozo 的大作中提到: 】
: 谁告诉你是辅路进主路了
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左侧明明是个gl8。
【 在 bozo 的大作中提到: 】
: 不是匝道上来的，卡车一直在应急车道。。这种有汇入的位置，如果有车汇入确实应该尽量让行，不过当时并没有车。当时主路3条车道都有车，左侧有卡车并不过去。
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你开过车且开车习惯很好，所以你差点被大货收了？
前方有阻碍所以大车司机应该选择撞死自己放你一条生路？你以为大车司机是菩萨吗，要这么为人民着想。
【 在 bozo 的大作中提到: 】
: 你开过车吗，遇到前方有阻碍的时候应该减速还是加速超车？
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那你前车为什么刹车？
【 在 bozo 的大作中提到: 】
: 这段路是弧线，差不多过了汇入口才能看清楚前面的卡车在应急车道上
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并排？你不能加速或者减速并了他？
【 在 bozo 的大作中提到: 】
: 我没放前面的录像，gl8前面那个卡车跟我并排走了很长时间，这是我一直没法并道的原因。
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这叫事后诸葛？正常司机知道旁边的车车速快而且他前方有障碍物都会知道他要变道吧，基本的预判，最简单的那种，连一点难度都没有。这还需要事后才知道？
【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: 没事，这个情况即使有事故，应该也不至于伤人，顶多是车受损，达不到被收的程度。这版里事后诸葛亮多，都是拿结果反推当时措施，不用太当回事。
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确实能躲啊。lz能做的不止是大车变道的时候刹车，大车已经挤过来开始变道了他才刹车，明显处理不当才让一车人处于这么危险的情况。
不过我还是希望lz能把之前的视频也发出来，这样有利于分析遇到这种情况他应该提前做哪些准备可以最大程度保证自己的安全，而不是像lz现在这样只会表示“我没错、我正常开、我看后视镜了”。看后视镜是为了提前知道后车的情况以保证自己的安全，不是看一眼就拉倒。
【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: 楼主看到了不是也刹车了吗？没看到楼里那么多说提早都能躲远的？
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修改:iTuzi FROM 223.104.3.*
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你错了。lz有后视镜，而且他说了大车一直在应急车道，说明他一直知道应急车道有大车。单凭他有后视镜这一点，就必须应该肯定比咱们早知道大车的存在和速度。lz就是开车技术差完全没预判，不是其他任何原因。
当然，你非说lz认为大车应该急刹让他，那我只能认为他的想法可笑至极。
【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: 我觉得楼主在看到大货前面没有路了，肯定会挤过来的时候刹车就算合格。比我们看视频晚一两秒反应是正常的。因为我们已经知道马上会发生险情，注意力更集中反应也更快，而楼主不知道也不会一直保持高度警戒。所以根据视频很难判断楼主是不是刹车晚了
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