- 主题:重庆特斯拉事故的这个女人可能会遇上大麻烦了
还是洗地靠谱啊,敢问你modelx100度电续航不如77度的modely,是不是modelx是垃圾?
【 在 west 的大作中提到: 】
: 民科不靠谱,不可能这么简单
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FROM 210.22.139.*
不不不,车企瞎了眼,应该请你的,你一张嘴就能判断
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 这么牛逼,别说特斯拉,怎么都没车企没请过去当技术总监
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修改:pigflying FROM 210.22.139.*
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是,你一张嘴刹车就没问题呗,别人做什么验证都是民科。我就是怀疑这破车刹车有问题,老子愿意怀疑,怎么了?
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 是你觉得有问题,不应该你说明有问题嘛??难道你一张嘴,特斯拉刹车就有问题??我觉得没石锤证据表明特斯拉刹车有系统风险,有的话请拿出证据来??
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修改:pigflying FROM 210.22.139.*
FROM 210.22.139.*
你不信就用实际行动去买啊,别墨迹,我信不信我都不会买特斯拉这破车。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这个结论太傻了,踩的快一点刹车就失灵,你信吗?
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离奇事故越来越多,反而证明了没问题,真是干的漂亮,你比陶琳强,人才埋没了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 是的,这一阵闹了几个月,反而证明了特斯拉没有什么问题,当然单踏板的逻辑是个问题,这也是所有电动车的问题,不单是特斯拉。
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这种模式没有足够的工程经验和数据积累,而且特斯拉的AEB看起来也没有起到应起的作用
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 我也觉得单踏板的习惯不好,车辆如果有问题,会造成没有及时刹车的问题。
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别人验证个东西就是非要去搞特斯拉?那么多的车评对比评出来哪个车好哪个车差,都是在搞车企?
自己刹车水准调教得烂,AEB水准烂,不承认还在这里硬洗,确实只有脑残粉能做的出来。
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 不是民科,他怎么不拿去搞特斯拉,质检总局和消协不会保护美国车企吧
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FROM 210.22.139.*
这是说各家厂商的刹车调教系统匹配都是一个水平是呗?那每个车型还做什么测试啊,吃饱了撑的。
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 电子助力本身没啥问题,只不过现在必须把特斯拉黑死罢了
: 绝大多数看了新闻劝人别买特斯拉的根本分不清哪些是电爹共性,哪些甚至油车也在用,都以为全是特斯拉独有呢
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FROM 210.22.139.*
先来说说倒车雷达在车库怎么识别的,是不是进车库就乱叫了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 刹车系统是机械直连的,软件最多影响助力,助力拔了刹车也能踩下去,就是硬。
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