- 主题:重庆特斯拉事故的这个女人可能会遇上大麻烦了
硬连接是刹车部分，制动助力要靠电，没助力是踩不出最大制动效果的，连一半都到不了
已知特斯拉改了ibooster逻辑
所以强调硬连接的脑残把助力去掉，看自己能挺多久
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 这么简单一起事故，都要质疑了？？刹车是物理连接，踩了刹车，没效果，除非是刹车坏了，说刹车是软件控制的纯脑残
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买个车就自带干粮给车厂摇旗呐喊，这心态扭曲的太壮观了
作为特斯拉股东我感觉真是笑死了。
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 笑死了，所有的电车都是这个逻辑，你要觉得有问题，别买电车。只要用到博世这个设备的，都是这种硬连接方式，你要觉得只有特斯拉有问题，去找国家质检总局，欢迎投诉。
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特斯拉改了iboost逻辑，改的就是助力介入的部分
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 你说说，怎么不是？？你说明白也行，大家都用博世的系统，就特斯拉特殊？？？还有别套帽子，你是特斯拉股东，我是比亚迪股东，但是特斯拉车主。
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进董事会才是股东？你的智力搞得清什么叫股东吗?
【 在 kvkvkv 的大作中提到: 】
: 进董事会了吗？一个小散还在那冒充股东
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精神股东是最大的讽刺
【 在 kvkvkv 的大作中提到: 】
: 讽刺看不出来吗？赚了10块钱当自己赚了10个亿一样，没见过钱吗。
: 我现在看到路上的TSL,我都离远点。就怕车主智力不够用，或者刹车失灵了
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